彩色沥青路面的四种施工方式

目前，在城市道路的铺设过程中，沥青和陶瓷颗粒这两种材料都是备受欢迎的。其中，由沥青铺设成的彩色沥青路面在施工上相较于颗粒路面会更加方便和快捷，而且施工后也可以更加快速的被开放，因此，应用范围更加广泛。下面我们主要我们来了解一下彩色沥青路面的四种施工方式吧。

彩色沥青路面

　　1、人工刮图：此种方法是彩色沥青路面施工较广泛的一种方法，主要由两部分组成。先是人工刮图胶黏剂，然后是人工抛洒彩色陶瓷颗粒，结尾回收多余的陶瓷颗粒。这种方法不因地域条件，周围环境等因素变化的影响，可以较好的达到施工要求。

　　2、机械喷胶：顾名思义，这种方法和上一种方法类似，主要的区别就是胶水是通过机械喷涂到路面，而不是人工刮图。这种方法主要用于对防滑路面厚度不高、不通行车辆的道路，如景区园路，滨河游步道等地方。这种方法的优势在于节省胶黏剂，而且速度要比人工刮胶要快。

彩色防滑路面如何预防?

彩色防滑路面在施工的过程中会遇到各种问题，其中起泡就是蛮常见的问题，那么如何避免这个问题的发生？下面就来说一下如何预防。

　　一、做好彩色防滑路面材料的贮存工作。

　　对于所用的颜料、填料及溶剂要控制好其含水量；在底漆配方中注意尽量不要用到可溶性的填料；溶剂的使用量尽量提前统筹好，避免过多残留；如果所处环境比较潮湿，则使用浸透低的基料。

彩色防滑路面

　　二、彩色防滑路面在施工的过程中，我们要严抓每个环节。

　　彩色防滑路面施工的时候尽量避免高温、湿润等不良气候环境，施工外表的温度应在3℃以相对温度不高于85%；如果施工前涂层遇雨或凝露、结霜等，一定等其完全枯燥后才可以涂刷彩色防滑路面材料；在进行施工之前务必将材料稀释，搅拌均匀，然后放置一段时间再进行涂刷，特别针对双组分彩色防滑路面材料，因为它具备一定的熟化期，这样做的目的就是防止混合不均匀和反响而产生热，减少气泡的产生。

彩色防滑路面给城市出行带来哪些好处

　1、不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。

　　2、传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。

　　3、传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。

　　4、不透水路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。

　　5、不透水路面是“性地面”，会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。