609钢支撑公司钢支撑指应用无缝钢管、H型钢、角型等提高工程项目构造的可靠性，一般状况是歪斜的联接预制构件，普遍的是圆弧形和交叉式样子。现阶段钢支撑在地铁站、基坑围护层面被广泛运用。因钢支撑回收利用再利用，具备合理性、环境保护性等特点。⑦三角板：电焊焊接在钢支撑两边法兰盘上，用以固定不动钢支撑。 简易的说便是修建地铁站用的16mm薄壁的支撑点无缝钢管、钢现浇梁、钢格栅板一样，它是全是锚杆支护用的，挡着导流洞隧道施工的土壁，避免深基坑坍塌，在地铁施工中普遍应用。地铁施工中采用钢支撑部件包含固定不动端、***连接头端。 钢支撑关键规格型号有Φ609*16mm，Φ800*16mm等。

    钢支撑长短方位的拼接宜采用高强螺栓联接或电焊焊接，拼接点的抗压强度不可小于预制构件的横截面抗压强度。钢支撑管节位采用法兰片高强度螺栓联接的，应采用扭矩扳手扭紧。支撑搭建后，应定期维兰接头处地脚螺栓是不是出現松懈状况，应立即复紧，保证 接头传力靠谱。简易的说便是修建地铁站用的16mm薄壁的支撑点无缝钢管、钢现浇梁、钢格栅板一样，它是全是锚杆支护用的，挡着导流洞隧道施工的土壁，避免深基坑坍塌，在地铁施工中普遍应用。支撑安裝前要开展试拼，组装应在硬底化的整平地区开展。钢支撑安装系统务必竖直，每根支撑在总长范畴内的弯折不可超出15mm。接头的水准和垂直误差应低于20毫米。

      因为施工技术缘故，围护结构表层在所难免出現凸凹不平状况，为保证 基坑围护模板支撑体系的总体实际效果，宜将钢围檩与围护结构间间隙用豆石混凝土或快凝混凝土塞填。在深基坑转角部钢围檩安裝结束后，起吊同样规格型号钢支撑，依照设计方案的长短及交角与角处钢围檩上的缀板焊接坚固。钢围檩务必与钢板桩里侧紧靠，若有空隙，务必浇筑混凝土，在基坑开挖前密实度。以便确保钢角撑与钢围檩联接密不可分，规定焊接在防锈处理工作中结束后开展满焊。钢支撑斜撑选用斜撑橡胶支座与钢围檩焊接，焊接选用满焊。

拉森钢板桩的导架怎么安装？

1、拉森钢板桩导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm。

2、安装拉森钢板桩导架要采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

3、拉森钢板桩导梁的高度要适宜，要有利于控制拉森钢板桩的施工高度和提高施工工效。

4、拉森钢板桩导梁不能随着拉森钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。

5、拉森钢板桩导梁的位置应尽量垂直，并不能与拉森钢板桩产生碰撞。

6、确定以上几点之后，将拉森钢板桩导梁焊接形成打拉森钢板桩的导架即可。