拉森钢板桩普遍用于长久构造，可用于港口，装卸货物场，河堤护坡，挡土墙，挡土墙，防波堤，河堤，港口，大门等;在临时性房屋建筑上，它能够 用于密封性山峰，临时扩大海湾，毁坏流水，建造公路桥梁，保留土壤层以保留临时性水渠，保留水和阻拦碎石子。5、抗灾抢险救灾的应用拉森钢板桩及时性较强，如防汛、坍塌、坍塌、流砂等。 在防洪层面，可用于防洪，防塌，防砂等。拉森桩钢板桩围堰工程施工适用于浅水区低桩帽，水位2m之上，厚碎石土河道砂砾土和半干躁，钢板桩围堰做为止漏和挡土构造，普遍应用于黏土和风化层岩石层等浅水基本建筑施工。

拉森钢板桩自身垂直，因为钢板桩的上下宽度以及锁口空地不能完全的重合在一起，所以钢板桩本身可能会有些倾斜，所以测量这一个步骤在作业时时非常重要的，及时发现及时调整，

调整的标准是钢板桩顺着围堰周边的方向以及垂直的倾斜度不能低于百分之五，当然为了达到更好的效果，要在施工前先画出钢板桩的方位，为了避免不必要的麻烦。

钢板桩在使用和连接时，要求很高，相邻节点的要求被错开2米，无法再找到共同的截面。接着是钢板桩的插入，约一次到达所需深度的良好垂直度，垂直度不能分为两次，每一次达到

要求距离的一半深度。为了避免打桩，应使用设备桩顶弯曲。   

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意：

　　（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

　　（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

　　（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫 木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

拉森钢板桩施工方案超详细

1、工程概况1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站～丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站～观洲站区间、观洲站，共2站2区间，4个单位工程。拉森钢板桩的结构特点有什么： 1、拉森钢板桩具备极强的抗灾抢险救灾的作用，尤其是在防汛、坍塌、坍塌、流砂的抢险救援中，奏效非常快。南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根，DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、***出入口，DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表观洲站DN500mm的砼污水管位于车站西侧结构上方，影响车站结构施工。观洲站污水管线现状统计详见下表1.2.2-1。

表1.2.2-1观洲站污水现状统计表由于污水管线埋深较深，为防止施工过程中沟槽坍塌，设计在沟槽两侧施做拉森4型钢板桩，桩长9m，基底嵌入土层约4.4m，基坑开挖宽度为2m。拉森钢板桩基本建设花费划算、交换性优良，可多次重复使用，可以简单化查验性原材料和系统软件原材料的多元性。二、钢板桩施工部署1钢板桩施工工期表2.1.1-1污水改迁计划工期2生产***机构建立交通疏解施工小组，各成员分工明确，各司其职，保证施工质量安全达到合格标准。项目部管理人员：组长：副组长：组员：三、拉森钢板桩施工工艺3.1施工准备3.1.1拉森钢板桩主要参数材料准备：9m长拉森4型钢板桩，L50*5角钢，HW350*350*12*19型钢。拉森钢板桩主要参数及大样1。1-1拉森钢板桩主要参数本工程污水改迁及逆作顶板均采用拉森4型钢板桩。

2拉森4型钢板桩示意2主要施工人员及机具人员准备：挖掘机震动锤司机1人，辅助工2人，现场指挥1人，挖机司机1人，吊车司机1人，电焊工3人，杂工3人。特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好，避免由于漏水带走泥沙，造成地面塌陷。机械及工具准备：挖掘机震动锤1台，PC200挖机1台，25t汽车吊1台，焊机3台，氧气1套，铁锹及洋镐各3把。钢板桩施工采用挖掘机震动锤沉桩，。挖掘机震动锤沉桩示