钢（管）板桩的检验、起吊、堆积 

（1）钢板桩的检验 对钢板桩，一般有材料检验和外型检验，便于对不符合规定的钢板桩开展纠正，以降低基础打桩全过程中的艰难。 ①外型检验：包含表层缺点、长短、总宽、薄厚、顶端矩形框比、竖直度和锁口样子等项內容。 ②材料检验：对钢板桩对接焊缝的成分及物理性能开展全1方位试验。包含不锈钢板材的成分剖析，预制构件的拉申、弯折试验，锁口抗压强度试验和拉伸强度试验等项內容。每一种规格型号的钢板桩至少开展一个拉申、弯折试验：每20-50t重的钢板桩应开展2个试样试验。拉森钢板桩陆上采用履带吊（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉水下、地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的拉森桩桩中线。 

（2）钢板桩吊运 装卸搬运钢板桩宜选用二点起吊的方式开展实际操作。吊运时，每一次吊着的钢板桩支数不适合过多，并应留意维护锁口防止损害。吊运方法得成捆起吊和单条起吊。成捆起吊一般选用钢丝绳绑扎，而单条吊运常见型的吊装工具。 

（3）钢板桩堆积 钢板桩堆积的地址，要挑选在不容易因压重而产生很大地面沉降形变的平整而牢固的场所上，并有利于运到打桩施工当场。

　根据钢板桩横截面形状和用途主要分为：U形、Z形、W形三种形状钢板桩，同时根据壁厚分为轻型和普通型冷弯钢板桩。壁厚4～7mm为轻型钢板桩，壁厚8～12mm为普通型钢板桩，包括中国在内的整个亚洲地区大多使用U型咬合式拉森钢板桩 。

　　钢板桩的用途非常广泛，在性结构建筑上，可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等；在临时性构筑物上，可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水 、挡沙等；很多年来，企业以“坚持不懈，精雕细琢”的核心理念为具体指导，以“顾客为源，职工为泉”的精神为驱动力，以“建好每一项工程项目，塑造企业品牌形象，积极主动市场开拓，诚实守信服务社会”为服务宗旨，砥志研思，松懈。在抗洪抢险上，可用于防洪、防塌陷、防流沙等。

钢板桩堆放的地点，要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意：

　　（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面；

　　（2）钢板桩按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

　　（3）钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫放枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫 木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

拉森桩施工中的疑难问题及解决方式 一、倾斜 拉森桩造成倾斜的缘故是被打桩与邻桩锁口间阻力很大，而打桩行驶方位的贯入阻力小。其解决方式 有：工程施工全过程选用仪器设备随时随地查验、操纵、纠正平整度；产生倾斜时要镀锌钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐渐纠正；对先打的板桩适当预埋误差。 二、扭曲 造成该难题的缘故：锁口是铰式联接；解决方式 有：在打桩行驶方位用木卡板锁定板桩的前锁口；在钢板桩中间的两侧间隙内，设动滑轮支撑架，劝阻板桩下移中的旋转；在二块板桩锁口按扣处的两侧，用垫块和木榫填实。 三、共连 造成共连的缘故时拉森桩倾斜弯折，使槽孔阻力提升。其解决方式 有：产生板桩倾斜立即纠正；先加打拔桩机捏住钢板桩头顶部震荡1min～2min，使钢板桩周边的土松脱，产生“汽化”，减少土对桩的摩摩擦阻力，随后逐渐的往上面振拔。把邻近已打好的桩用角钢电弧焊接临时性固定不动。