氮气置换目的：

为防止氨空气混和后发生事故，需将系统中空气用惰性气体氮气置换至安全水平， 使其浓度降至其事故浓度15.7%（体积浓度15.7%=V氨/V总）以下。

高浓度的氨对***具有危害，可引起***溶解性坏死、皮肤及上呼吸道粘膜化学性及肺充血、出血等。因此，我们需要对系统进行置换，将氨浓 度降至30ppm（体积浓度为百万分之30=V氨/V）以下，以确保不会对***造成伤害。 

氨系统初次投运或检修后投运，应将系统内空气置换为氮气，目标是使氨系统内氧 气浓度低于3%

氮气为惰性气体，具有不燃性，可切断气源，冷却容器。安排专人观察温度计的指示温度，充入氮气的温度不得低于5℃，若温度下降较快，减小氮气流量，以保证管道入口处氮气温度不低于5℃为准。由于与空气混合后极易发生***（在空气中浓度的***上下限分别是5%和15%），所以管道在正式通入前需要对管道中的空气进行置换。将管道中的空气和隔开，使与空气不直接混合，达到安全投产的目的。在液氮置换中，负责注氮场地的整理、液氮槽车、液氮加热泵车的现场布局、就位、注氮管线的连接和拆卸。

注氮管线采用快速接头连接，拆装方便，转换注氮接口只需半小时，便于不同工艺管线、不同地点的设备、管线的置换。根据现场实际情况提前加工制作好注氮接头，拆卸与之有关的管段，临时注氮流程和注氮接头安装工作完毕。注氮加热泵车采用***的自控装置，氮气的出口温度、压力都可以预先设定，在泵车的运行过程中，一旦出现氮气的压力、温度同设定不符的情况，液氮泵既自行停止工作，保证不会出现液氮或低于5℃的气体注入到需置换的设备或管道中去。