置换开展的必要条件及准备

1. 全线路降ya、放空。

2. 临时用地、施工审批等各项手续办妥;临时用电、工农关系等协调完毕。

3. 置换的设备、机具、仪器、人员就位，流程连接完毕。

4. 必须接到本次动火连头现场组的指令方可进行施工。

5.全线路管线、阀室及站场管网、装置充氮置换

全线充氮方案

根据《氮气置换技术要求》，采用无腐蚀、无害的惰性气体作为隔离介质，采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。

在管道置换施工存在有高压风险，***气体风险，用电风险，车辆安全风险，对于这些高压风险控制要在管线两端放置警示标志，防止非操作人员靠近，还要安排有经验的工人在此操作。对于***气体风险，***气体风险主要存在各个阀室和管线的两端，工作人员在操作时要先检测***气体的浓度，确保工作人员人身安全。在向管网注入***时，应缓慢开启注气阀门，并控制***流速、流量，同时由近到远依次开启各支线阀门放散阀，然后用可燃气体报警仪(***含量＞98%)时关闭各放散阀门，待所有放散点均检测合格后停止注入***，关闭注入阀门。对于用电风险，要安排***电工操作，在操作时要有两名员工在现场，并在用电设备上安装漏电保护装置。对于车辆安全风险，要专车专人操作，严禁他人无证驾驶。

氮气置换的合格指标

1）合格指标：末端排放口含氧量≤2%；

2）检测仪器：便携式含氧量测试仪（应在鉴定合格有效期内）；

3）检测频次和判别：连续3次、每次间隔5分钟，均低于2%为合格。

4）管内压力

置换前管道应进行干燥工序，而且达到干燥的质量标准；

置换中必须控制注入的氮气温度不能小于5℃；

置换后必须保证合格指标：含氧量不能大于2%；

环保措施

尽量减少氮气和空气的混合；

控制排放和检测的时间，以减少排放量；

根据确定的氮气注入口法兰的尺寸,提前制作各型号的注氮法兰接头,购买氮气注入临时管线。

液氮运输、施工机具、施工设备等调遣至施工地点的道路情况调查：由于是在冬天施工,天有可能下大雪,做好防冻、防滑的准备,道路有可能封堵,必须安排液氮气化机组、施工车辆、液氮槽车等提前出发,路途时间要留有余地。氮气置换推进速度的选取原则，采用氮气推空气进行置换，置换速度是一个比较重要的参数。液氮施工作业中的后勤保障组负责施工采购液氮、物资采购的合同签订工作。