氮气置换要求：

1.氮气纯度不低于99.99%。

2.氮气保护采用清管球作为隔离，氮气推动清管球运动。正常情况下，氮气压力一般在0.04~0.2MPa时方能推动清管器前进。

3.在接受清管器后，若排出的气体含氧量小于2%，并且连续3次（间隔为5min）检验达到此值，即置换合格。

4.管线全线氮气置换合格后，应使管线内氮气的压力保持正压力。

氮气置换总体技术要求

1.置换过程中由甲方工程工程项目部负责检测，氧气含量低于2%为合格。

2.注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~25℃(注意:氮气出口温度不能低于5℃)。根据注氮速度、环境温度等因素确定加热装置选型和供热能力备用细数等，确保加热装置出口氮气温度。

3.在保证注氮温度的同时，注氮流量可以提高。注氮时如果注氮温度和注氮流量要求不能同时满足时，必须优先保证注氮温度。

4.液氮纯度在99.99%以上，且其它腐蚀性组分符合要求。

用于填充置换的氮气纯度应在99.95%以上。置换开始前应确保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮气足量及时供应，置换期间不得中断注氮。注氮作业现场周围设20米范围警戒区，并设置明显警戒标志，与注氮作业无关的人员严禁入内。注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~15℃。 根据注氮速度及温度要求，液氮车配备与注氮车匹配的加热设施及其它附属设施。（4）液氨进料管线、液氨储罐及氨气至液氨卸料压缩机进口段管线、罐段管线、与软管相接处阀门、液氨至氨气蒸发器段管线、上相近储罐之阀、氨气至氨气稳压罐管线、减压阀前、氨气从氨气蒸发器进入管线。

***管道在采用水试压后,虽然经过通球扫线程序扫出管内存水,但地势低洼地段的积水以及咐着在管壁的水膜仍很难通过简单的通球方式加以清除。采用气体试压时,管道中也会含有大量的饱和水蒸气。(5)关闭阀门1，继续向油罐充氮气，填充时要时刻观察压力表变化，全部置换后，]应大于0。液态水和大量的饱和水蒸气的存在对管道危害极大,所以需要深度干燥。在注氮过程中，在各个检测口处定时进行检测，以确定注氮进度，检测时间根据现场情况确定