液氮泵车是一种用于运输、泵送液氮的泵车，属于特种车辆，主要应用于石油、***开采作业领域，用来进行液氮储运、泵注及转换，并将低压液氮转换为高压氮气输出。液氮泵车运输的是液氮，属于深冷液体，并且可能引起窒息，因此在操作时一定要注意安全。液氮泵车是石油领域使用的一种特种装置，具有快捷、省时、安全、快捷等特点。

目前,国内外液氮泵车主要是直燃式的，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍，对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生***，存在安全隐患。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。

中国新购买的液氮泵车机器设备基础都为非直燃式液氮泵车，国外市场早已把直燃型液氮泵车清除在燃气采掘服务项目工作以外，非直燃式液氮泵车生产技术早已完善，直燃型液氮泵车将慢慢被销售市场所取代大马力高工作压力非直燃式的液氨泵车将变成流行机器设备。非直燃式液氮泵车典型性配备如图所示1所显示,关键由牵引带货车、液氮储罐、动力装置、高压柱塞泵、液态氮空调蒸发器及操纵设备和仪表盘等构成，关键作用是存储、运送液态氮使底压液态氮增加为髙压液态氮，并使髙压液态氮挥发引入井中。髙压、超低温、大马力是液氮泵车的主要特点。

氮气泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。