不管是作为抢险还是作为野外作业特殊需要，电源车的配置是其中一个重要环节。这就直接决定了移动泵车能否有效进行工作的关键，其实在移动泵车除了大流量水池还有电源泵车之外，还会用到电控系统、液压支持、电缆绞盘等都是必备的。其中柴油发电机组也是其中之一，但是放到了电源泵车内，不在多讲。移动泵车主要是针对一些抗洪抢险、工程抢险或者是防汛抢险等特殊场合使用的泵车

液氮罐的作用是储存液氮;灌注泵的作用是确保液氮泵吸入状态良好,对液氮泵的吸入实施灌注;高压柱塞泵的作用是实现对液氮的高压泵送;液氮蒸发器的作用是将液态氮在泵送过程中加热到一定温度下的气态氮;高压管汇的作用是输送高压氮气;发动机、传动装置的作用是为液氮泵车的核心部件，高压柱塞泵提供动力实现调速。液氮泵车将-195.8℃的液氮从液氮罐中抽出,增压后经过低压罐注泵送到高压柱塞泵,发动机带动变矩器驱动高压柱塞泵压缩液氮,高压液氮经过蒸发器吸收热量转化成高压氮气，经过高压管汇输出至井筒。

中国对液氮泵车的研发尚处在发展环节，与其它***对比有很大差别，长期以来，中国各油气田均靠進口来达到生产制造要求，殊不知海外压裂泵(车)商品不但价格比较贵，并且供货周期长，牵制了液氮设备在中国的运用范畴。伴随着中国对液氮泵车需要量的大幅度提升，進口已不可以达到在我国油田开发设计的必须，产品研发具备在我国自主生产研发液态氮泵(车)商品，摆脱该技术领域彻底被海外大企业和技术***企业把握、垄断性的现况，完成液态氮泵(车)商品的高宽比国内生产制造的早已刻不容缓。

氮气泵车试机过程：加液压油，加46抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置，加油之前严禁试机；清理加油时滴在设备上的液压油，防止设备上沾满灰尘；接线，一定要三相四线的电缆线，三根火线一根零线；将近期压力表的绿针调至0以下；看电机转向，摁下启动键后立即摁停止键，观察一下的电机的转向，一定要和电机的转向标识一致，否则会造成设备损坏，如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。