国内对液氮泵车的研制尚处于起步阶段，与发达***相比有较大差距，长期以来，国内各油田均靠进口来满足生产需求，然而国外压裂泵(车)产品不仅价格昂贵，而且交货期长，制约了液氮设备在我国的应用范围。随着国内对液氮泵车需求量的急剧增加，进口已不能满足我国油气田开发的需要，研发具有我国完全自主知识产权的液氮泵(车)产品,实现液氮泵(车)产品的高度国产化已经迫在眉睫。

液氮泵车归属于特殊机械设备，操作流程非常复杂，务必对实际操作工作人员开展学习培训后才可入岗工作中，实际操作工作人员应严苛依照安全操作规程开展实际操作，留意液氮泵车的维护***工作中。液氮泵车安全操作规程以下：液氮泵车在髙压三缸泵运行前务必充足急冷，制冷全过程中观查冷端起霜是不是匀称，迟缓运作三缸泵拄塞，便于三个冷端匀称制冷；驾驶前保证各阀处在恰当部位，开启驾驶阀门；因为运用的是废热流化液态氮，工作中务必紧密监控汽车发动机、液压传动系统各部的溫度及工作压力叫法维持一切正常，防止锁定。

液氮罐的***是存储液态氮;注浆泵的***是保证液态氮泵吸进情况优良，对液态氮泵的吸进执行注浆;高压柱塞泵的***是完成对液态氮的高压水泵送;液态氮空调蒸发器的***是将液氮在水下混凝土全过程中加温到一定溫度下的汽态氮;空调管汇的***是运输髙压N2;汽车发动机、传动系统的***是为液氮泵车的关键部件高压柱塞泵出示驱动力，完成变速。

在订购氮气泵车时一定要考虑胶管的长度，因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高，很多用户容易忽略这点，还有就是充氮工具，充氮工具是根据蓄能器来配备的，如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的，蓄能器充气需要氮气泵车，高压胶管和充氮工具三者缺一不可。氮气泵车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力，25MPa和35MPa是两个压力分界点，不超过25MPa可选用CDZ-25Y1型氮气泵车，超过25MPa不超过35MPa用CDZ-35Y1型氮气泵车，皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求。