氮气置换注意事项：

1.注意远离氮气排放点，若在排放点操作时应戴好氧气呼吸器，以防氮气浓度高而使人窒息而死。

2.每条线路进行置换后，要注意及时切断与其它部分的联系，以免气体反串或串入其它线。

3.氮气置换合格后应维持一定压力（0.02MPa），直到投料试车。

4.氮气置换进口一般选择在含有氮气管线的位置，若系统中无氮气管线，可考虑临时接管。出口位置一般选择在导淋和放空。

5.氮气置换时不能拆除任何阀门及仪表，氮气置换后直接进行投料试车。

氮气置换方案：

（1）油罐清洗合格后，将其人孔盖上出油管末端的底阀拆除后，连同人孔盖加垫固定在油罐人孔上，出油管端部安装一个DN50的阀门1,此管口作为置换放空管;在同罐的另一管上安装盲板，盲板安装前需焊制与氮气瓶的输气管连接的管道2 

(2)打开阀门1，氮气管道与管道2连接，打开氮气瓶的控制开关和阀门3，缓缓罐注入氮气，持续吹扫30分钟，吹扫压力控制在0. 03-0.8MPa。置换质量的好坏，直接关系到用户能否正常使用***，而且涉及到管道的安全，是通气前的关键步骤。

(3)、关闭阀门1，继续向油罐充气，冲压至0. 03MPa，停止充气，打开阀门1排气至常压。重复本操作3次。

(4)当置换放空管口处置换出的氧含量检测值小于17%，可燃气体浓度检测值0%L为

合格，每间隔5min连续3次取样分析，均达到此指标为置换合格。

(5)关闭阀门1，继续向油罐充氮气，填充时要时刻观察压力表变化，全部置换后，

]应大于0.00WPa (0.0OKPa)、不高于0.035MPa (35KPa)。停止置换后，压力保持30分钟不降ya为合格。

从经济、施工条件等方面考虑，应尽可能减少注氮点数量，同时要考虑工程的实际进度。通过对施工现场周围液氮资源和进入施工现场道路情况的考察，综合以上因素进行考虑选择。4、置换管道末端应配备气体含量检测设备：用氮气置换空气时，当置换管道末端放空管口置换气中氧气浓度小于2%，可燃气体浓度不大于1%，每间隔5min连续3次取样分析，均达到此指标为置换合格。液氮加热泵车移动方便，便于不同施工地点的转换，氮气流量、压力可以控制，可根据施工的需要从0-103MPA之间任意控制，温度可在10~40℃内任意控制。