内燃牵引机车是主要由柴油机、车体、离合器、变速箱、制动装置、操纵装置和电力系统及净化装置组成的机车。其能源***，运距路线不受限制，是一种牵引运输设备，可牵引单个或多个矿车。所谓牵引拖车预见性驾驶其实在我个人看来就是对于***的预判能力。驾车时需要时常考虑到，前面的路面情况有多少才是真的安全没有***的。在判断出前方即将进入***空间时，就需要我们提前做好减速、鸣笛等预防措施来进入***区。这样一来即便出现预知的***时，也能够迅速的做出判断并执行，从而避免牵引拖车意外的发生。

蓄电池牵引机车的抱轴箱壳体支撑车轮轴，车轮轴两端固定有车轮，抱轴箱壳体上部固定有电机，在抱轴箱壳体有电机的输出轴的一侧设置减速箱壳体。操作人员必须由经过培训，考试合格，取得的人员担任。要熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统，能正确处理一般故障，熟练的按操作规程进行充电作业。内燃牵引基础建造***小，机动性强，所以更多的为工矿企业、地方铁路所采用。内燃机车作为极其重要的战备资源，需求体系规划和精心培育。

内燃机车的开展的贡献：是的客观需求，是战备的必定需求，灾害救援的重要资源，在特定区段的归纳本钱存在必定优势。牵引变频调速控制系统的特点：由于机身及所牵引的拖车重量较大，一般为大惯性负载，其启动／停车时间均较长，其转矩的响应时间无快速性要求。牵引电机的特性：从电机原理中已知，异步电动机典型的转矩——转速特性。电机转子在同步转速时，转矩为0；当转差率很小时，转矩随速度的减小，即转差率的增加，近乎直线变化。

变频牵引调速采用转差频率控制，实现转矩的给定控制和转速转差闭环控制，完全能满足牵引控制的各种要求。牵引变频调速系统主电路电路原理及操作控制主电路由：进线回路、整流器、预充电回路、滤波器、动能制动和逆变器等组成。有关内燃牵引车蓄电池的规定：蓄电池内含有危害健康、污染环境的物质。因此，报废的蓄电池必须按照相关的地方/***规定妥善处置。蓄电池会放出性气体。不要在蓄电池周围吸烟。