牵引变频调速系统主电路电路原理及操作控制主电路由：进线回路、整流器、预充电回路、滤波器、动能制动和逆变器等组成。内燃式牵引车转向为全液压横置油缸转向桥，动力转向，转向操纵轻便灵活。制动为前盘后鼓四轮制动，制动性能更加。内燃机车的开展的贡献：是的客观需求，是战备的必定需求，灾害救援的重要资源，在特定区段的归纳本钱存在必定优势。

牵引电机的特性：从电机原理中已知，异步电动机典型的转矩——转速特性。电机转子在同步转速时，转矩为0；当转差率很小时，转矩随速度的减小，即转差率的增加，近乎直线变化。使用牵引车时前面的车辆有可能会突然变更车道、会突然转弯、会突然紧急制动，前面的小路口和视线不清的地方会突然有摩托车和自行车冲出来等等。内燃机车采用的动力源归于可移动式动力装置，机动性强，在战场环境下能够灵活、安稳地发挥运送功用。对夯实基础效果巨大。

内燃牵引机车是主要由柴油机、车体、离合器、变速箱、制动装置、操纵装置和电力系统及净化装置组成的机车。其能源***，运距路线不受限制，是一种牵引运输设备，可牵引单个或多个矿车。牵引车驾驶室为整体式全封闭驾驶室，密封好，噪音低，驾驶室安装采用四点橡胶悬置，震动小，驾驶室内配有空调系统、暖风系统、天窗，提高驾乘舒适性。内燃机车的开展的贡献：是的客观需求，是战备的必定需求，灾害救援的重要资源，在特定区段的归纳本钱存在必定优势。