一般就指耐冲击的不是很硬的改性PP（物理共混的TPO)和直接反应器合成的烯烃类聚合物，一般在汽车行业的***杠、挡泥板应用多！国外一般汽车行业应用直接反应器合成的TPO占多数，国内一般应用用弹性体改性的PP（物理共混的TPO)占多数！所以有些时候看到某家汽车***杠生产企业用的原料上面写的是改性PP料;，现在则不是了，一般写TPO了，或者干脆写PP/EPDM。

未来TPO在汽车市场需求的消长如图四，的市场将来自中国、印度等新兴市场；除中、印市场外，欧洲汽车工业也将持续增长，北美和日本市场成长则趋缓。

TPO材料--TPO市场中， Lyondellbasell、Dow chemical以及ExxonMobil等树脂厂握有原料优势，利用向下整合策略投入TPO造；其他复合厂则须依赖聚烯烃生产商供应原料，限制因素较多。TPO生产均朝向生产较值的R-TPO发展，透过技术加值TPO产品，确保公司竞争力。

TPO和TPV均属于聚烯烃基热塑性弹性体，为了将它们与TPV论坛区分开来，它们被称为基于聚烯烃的热塑性弹性体。

在中国通常被称为TPE的材料，基本上属于热塑性弹性体，它具有高橡胶弹性，可以通过注塑成型加工，它环保，***，安全，具有优异的着色性，柔软手感，耐候性，耐疲劳性和耐高温性，优异的加工性能，不硫化，可以回收利用并降低成本。缺点是耐热性差，并且使用温度通常不能超过80℃，同时，其强度，耐候性，耐油性，耐磨性等不能与橡胶相比。聚烯烃弹性体TPO价格