组合型便桥的功能分析。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合，因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点，也就是说，当洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s时，组合便桥完全具有圆管涵的特性，水流只从圆管中通过，此时施工车辆会很安全的从便桥上驶过；

当洪峰高度大于1.5m而小于3m时，便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性，洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过，此时泄洪量为53.6m2/s，同时会影响到施工车辆的通行；当洪峰高度大于3m时，洪流完全从便桥顶通过，此时的便桥完全具有过水便桥的特性，同时车辆已完全不能通行，但一般不会冲毁便桥。

钢便桥基础钢管桩振打

1、钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，桩顶标高应控制在正误差10mm以内，当钢管进尺极为缓慢或施沉困难时，则不能强行施沉，以免钢管偏位或变形，要分析其原因，若桩尖遇到***时，则须采取调整桩位、跨径等措施，以满足施工要求。

2、钢管施打时，要注意桩头的处理，避免直接再桩头上施打。若桩顶有损坏或局部压屈，则对该部分予以割除并接长至设计标高。

3、钢管桩施工的平面位置、倾斜度必须满足下列要求：平面偏位≤10cm，倾斜度≤1%，插打过程中仪器要全工程监控，发现偏移立即通知停止打入，分析原因、研究对策后再继续施工。

4、沉桩停锤标准：打桩的质量主要是以桩底设计标高两个指标控制，以标高控制为主，贯入度控制为辅。

了解钢便桥压杆设计，受压力焊件的强度，不仅与断面积大小有关，即焊件长度与断面形状亦足以影响，甲乙两压焊面积相等，形状相同，而甲焊粗短承重后不易弯曲，乙杆细长承重到一定限度后，直杆即陷入不平衡状态而产生弯曲，与乙杆长度相等，面积亦同，而形状不一，承重后产生曲折。贝雷片是由10#槽钢焊接成型的定型桁架，每片尺寸为3m×1.5m，其两端有公母连接头，组装时用连接销连接；为了加强接头处的刚度，接头处用连接片加强，连接片尺寸为0.5m×1.0m，贝雷片、连接片上均有螺栓孔，组装时用螺栓连接固定。根据受力需要可以组装成单排单层，双排单层，单排双层，双排双层等多种形式，桁架片的上下弦杆可另设弦杆加强，以满足各种荷载的需要。