钢桥的使用主要是因为有些地方受桥面高程的限制。比如，人行道的高程很低，靠近河流，河流的高程相对较高，所以坡度很陡，只需降低桥面，使其下型，坡度就不会这么陡。底部钢桥虽然可以解决桥面高程问题，但由于其结构形式的限制，承受高强度荷载是一个挑战。普通桥面板需要连接板焊接，操作复杂，经过多年的洗礼，会出现开焊现象。特殊的桥面板不需要过多的焊接，施工简单，只需在四个角搭一个马栓即可固定，更重要的是坚固耐用，细腻美观，大大加快了工期。因此，在施工过程中，要做好精度控制，严格控制钢管桩的深度和型钢的焊接质量，做到既可行又有效。

钢便桥、贝雷桥维护须知？

1、钢便桥、贝雷桥应设置限载牌。

2、钢便桥、贝雷桥的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。

3、钢便桥、贝雷桥搁置点的混凝土梁板应予埋件，并与平台的螺栓连接。

4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。

5、钢便桥、贝雷桥上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以保证建筑物与平台的安全。

6、钢便桥、贝雷桥时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。

7、钢便桥、贝雷桥安装时，钢丝绳应采用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢便桥、贝雷桥外口应略高于内侧。

8、钢便桥、贝雷桥左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。

钢便桥常用的三种钢辅板：

1、平钢板

人行道和我们平时经常操作的平台来说，花纹平钢板是非常合适的制作材料;对于重型平台来说应在钢板上加转等防护措施。

2、压型钢板

压型钢板系用薄钢板辊压而成，其刚度大，耗钢量小，尤其在上面浇灌混凝土使成为组合板，更显得优越，可用于一般平台中。

3、算条式铺板

室外平台以及考虑减少积灰和便于观察设备等要求的平台，可采用算条式。这种平台在使用的过程中减少了积灰的同时，操作人员的操作视野也会变得更加的开阔。

钢便桥一般实际意义上而言就是说钢架结构方式的架构桥或更加方式的贝雷桥。以高强度不锈钢板材做成轻巧的规范化更加模块预制构件及承重梁、侧梁、路面板、桥座及联接件等构成，用型的设备安装可就地快速组装成，适用各种各样跨径、载荷的更加梁用钢桥，如今钢市政工程水利水电工程、危桥结构加固等层面。现如今总有很多的贝雷桥用作抢险救灾救灾，城市建设，其对于抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离，以及日常交通疏导，都起到了重要的作用。