钢便桥钢桥全新的公路装配路桥？贝雷支撑架也称为装配式公路钢桥。贝雷架是形成一定结构单元的钢架。

结构组成：

桁架    由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接组合而成,上下弦杆的顶端有阴阳接头，接头上有连接桁架的销孔。

桁架连接销及***销    桁架连接销用来连接相邻两桁架。桁架连接销的重量轻,另外锥度一端有一个小孔，是专门用来插***销的。

加强弦杆    主要是加强桁架弦杆的承载能力，加强弦杆的断面与桁架上弦杆相同，比较其结构造型，除了弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦杆螺杆    用以加强弦杆与桁架间的连接。

桁架螺栓    用以上下层桁架的连接，长度比弦杆螺栓长，它的构造和弦杆螺栓完全一致。

钢便桥的出租一般是按工程量来定的，当然也有是按钢便桥套定额的方式来计算的。很多情况下钢便桥的是按天计算出租费用的，所以只要知道周期就可以知道钢便桥出租的价格了。但是设计到钢便桥的用料部分这个价格就需要甲乙双方核算工程量，并列出材料清单，然后才能在此基础上计算一天钢便桥的出租费用。

一般钢便桥的出租费用跟钢便桥的跨度、宽度、施工难度共同决定的，当然如果甲方自行寻找钢便桥施工***的话，这部分费用就不计入钢便桥出租费用当中。但是作为***的钢便桥租赁施工单位，红雷桥梁建议您在租赁钢便桥的时候，不要单纯的考虑租金，更应该考虑租赁的便桥质量。

钢便桥基础钢管桩振打

1、钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，桩顶标高应控制在正误差10mm以内，当钢管进尺极为缓慢或施沉困难时，则不能强行施沉，以免钢管偏位或变形，要分析其原因，若桩尖遇到***时，则须采取调整桩位、跨径等措施，以满足施工要求。

2、钢管施打时，要注意桩头的处理，避免直接再桩头上施打。若桩顶有损坏或局部压屈，则对该部分予以割除并接长至设计标高。

3、钢管桩施工的平面位置、倾斜度必须满足下列要求：平面偏位≤10cm，倾斜度≤1%，插打过程中仪器要全工程监控，发现偏移立即通知停止打入，分析原因、研究对策后再继续施工。

4、沉桩停锤标准：打桩的质量主要是以桩底设计标高两个指标控制，以标高控制为主，贯入度控制为辅。

水中钢管桩施工***需要依靠导向架进行，因此在施工水中钢管桩前，先制作导向架，导向架采用贝雷架制作，导向架长度7.5m，纵向2.5片，横向两片拼为一组，横向采用花架连接，限位装置采用22#槽钢制作，竖向分别在贝雷架顶布置两层，上层布置于贝雷架上层桁杆顶面，下层布置于贝雷架下层桁杆顶面，槽钢槽口朝下与贝雷架焊接连接，焊接完成后的槽钢内侧为一正方形，正方形内切圆半径0.25m，钢管桩打设前先将导向架与已施工完部分钢栈桥贝雷架进行连接，导向架连接后为一悬臂梁。