考虑到地方通航要求，需在便桥中间跨设置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接，贝雷片架设采用下承式。

为保证施工期通航安全，在便桥通航孔两侧设置2根Φ500×8mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为8.0m。便桥设计荷载采用汽-20级车队和10m3混凝土搅拌运输车（满载）。汽车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数 1.15 及偏载系数 1.2。 钢管桩按1摩擦桩设计。

简述钢便桥租赁后钢结构在稳定性方面需要注意的问题：

结构的整体稳定问题：结构总体稳定是指结构在抵抗侧向作用下不产生倾覆和过大变形及振动，空旷的单层工业厂房在这方面的问题比较突出。目前解决单层工业厂房结构稳定问题的方法主要是设置支撑。设置支撑后，整个厂房的结构构件形成整体，像一个大的网架，大大增加了结构抵抗侧向作用（如风、吊车制动等）的能力。

加强对桥梁的养护工作，受损部位及时进行修复，受损杆件及时进行更换。

在钢便桥附近沉放套箱时或从事其他开挖作业，必须制定可靠的防护措施，确保钢便桥安全。

钢便桥配备救生圈等救生设施，夜间开启示灯，防止船只碰撞。

任何情况下，不得在钢便桥存放机械设备。各类施工机械不得在钢便桥上停留。

雷雨、大雾或六级以上大风天气，对钢便桥进行交通封闭。

施工用钢便桥不光要注意质量问题，更要规范使用方法，同时要注意日常的钢便桥定期维护，这样才能减少钢便桥出现问题。作为好的钢便桥租赁施工单位，竭诚为您提供临时便桥的服务。