靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排钢便桥作梁或柱使用时，需要用支撑架加固上下两节钢便桥的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。钢便桥竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。钢便桥的材料为16Mn，每片架重270kg。

钢便桥主体构造由桁架单元、桁架销子、增强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。是我国应用为普遍的组装式承重构件。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。钢便桥分为321钢桥和HD200钢桥。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

如何保障钢便桥质量

1、钢便桥的主要材料包括：贝雷片、贝雷销子、支撑架、撑架螺丝、工字钢、钢管桩，这些材料的质量是保障钢便桥质量的基础。因此当便桥施工材料进入施工现场时，要检查施工材料是否存在变型、生锈、质量不达标的情况。从根本上杜绝钢便桥在材料上出现质量问题。

2、我们都知道钢便桥施工主要包括基础钢管桩振打、主梁架设、桥面铺装三部分组成，钢管桩振打是钢便桥的基础，要确保钢管桩位置、深度等基础要求，并完全依照施工的设计施工，避免在实际的施工中出现施工不规范，施工不到位的情况。这都会严重影响钢便桥的质量。

3、钢便桥建成以后需要通过质量检测，但这才只是钢便桥质量的开始。因为在实际使用中，特别是天气潮湿的沿海地区，很容易出现钢便桥钢材被腐蚀生锈的情况，因此后续的钢便桥维护和***同样重要。