带压开孔是一种安全、环保、经济、很高的效率的在役管线维抢修技术，适用于成品油、化工介质、***等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。压力容器和工业管道***明文规定，内部有压力时，不得进行任何维修，对于特殊生产工艺过程，需要带温带压紧固螺栓时，或者出现紧急泄漏需进行带压密封时，使用单位应当按照设计规定提出有效的操作要求和防护措施，并且经过使用单位技术负责人批准。

管道带压堵漏介绍:高压汽水管道泄漏的原因是多方面的，如管道制造质量、焊接接头的焊接质量、管道磨损减薄、管道应力过大导致焊接接头开裂等。管道泄漏后，高压介质从泄漏点喷出，使泄漏点的金属迅速磨损变薄。当使用焊接方法填充泄漏时，高温电弧的再加热可能熔化变薄的管壁并被高速气流吹入，从而导致泄漏点的尺寸增大。此外，如果由于管道上的应力过大和焊接质量差而导致接头开裂，此时管道本身就有很大的应力。如果在补漏过程中出现剧烈振动，管道甚至可能在外力作用下突然断裂，造成重大人身和设备事故。因此，如果高压汽水管道的刚度较低，就不能用铆接焊接的方法来修复泄漏。如果泄漏点的局部磨损和变薄严重，则不能使用螺栓方法来修复泄漏。

事实上，带压堵漏是当前社会的应急检修的技术，在当流程公司生产装置的设备，管道产生泄漏的时候，它就能够在不停产，不会改变原系统压力和温度，流量以及不会***原密封结构的这一个状态之下，安全并且在快速的可靠的对漏点经过封堵。

带压堵漏是能够打破较为传统的堵漏的概念，而对于能够提升应急救援的效率，尤其是可以有效的保障石油化工等一些较为高危行业的安全生产拥有特别重要的意义。