带压堵漏其实是一个施工方案的总称,是处理破损管道的四大应急方法之一。今天要和大家分享的内容是有关带压堵漏的一个子类开孔带压封堵技术。
在许多的带压堵漏施工中这种操作方法是应用的多的一种,它通常也分为三类:开孔、封堵和切割。开孔是指在运输管道处于正常运作时进行钻孔,一般都是用于安装法兰和阀门。封堵是指对管道已发生破损的情况下,在不停止运输的为前提对破损位置进行修补。其操作的方法是通过零时调整管道运输路线绕开施工位置,然后对其进行修补。而割管施工是指在不停止运输工作为前提,对管道进行切割操作。这三种不同的方法可以说是各有所长,我们在操作时也要结合介质的性质而制定相关操作。
管道带压堵漏介绍:高压汽水管道泄漏的原因是多方面的,如管道制造质量、焊接接头的焊接质量、管道磨损减薄、管道应力过大导致焊接接头开裂等。管道泄漏后,高压介质从泄漏点喷出,使泄漏点的金属迅速磨损变薄。当使用焊接方法填充泄漏时,高温电弧的再加热可能熔化变薄的管壁并被高速气流吹入,从而导致泄漏点的尺寸增大。此外,如果由于管道上的应力过大和焊接质量差而导致接头开裂,此时管道本身就有很大的应力。如果在补漏过程中出现剧烈振动,管道甚至可能在外力作用下突然断裂,造成重大人身和设备事故。因此,如果高压汽水管道的刚度较低,就不能用铆接焊接的方法来修复泄漏。如果泄漏点的局部磨损和变薄严重,则不能使用螺栓方法来修复泄漏。
当燃气管道泄漏急需补焊,而义必须维持供气不能停气排空时,必须采用带气带压操作办法予以补焊。首先将焊有带螺纹的堵座的疤板盖子漏气处,并将疤板的泄气孔与漏气处刘准,垫好密封软垫,再用临时管卡将疤板卡紧牢固。作业管道内的带压气体即通过堵座、螺栓倒齿管、橡胶软管等排至室旷安全处点燃,任其燃烧,起到排气泄压的作用。然后将疤板焊在管道上,再熄火卸掉螺栓倒齿管和橡胶软管,用螺栓将堵座的螺孔封住,将螺栓与堵座焊死。引燃法适用于低压管道漏气情况。
带压堵漏的经济效益和社会效益
1、以避免非计划停车事故所造成的损失,即为应用本技术所获得的经济效益
2、避免了能源大量损失。在已消除的泄漏点中,大部分(约80%)为水蒸气泄漏,除部分影响停产的重大泄漏外,大部分为一般泄漏。
3、减少了部分原料、物料、产品的损失。
4、消除***介质的泄漏、防止了装置的火灾和***事故、保证了安全生产。
5、消除了噪音、减少了环境污染。
6、操作简便迅速、缩短维修时间、降低了检修费用。带压密封费用在短期内即可从消除泄漏的能源和物料中收回。
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