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作为一种信息载体，环境标识已成为现代生活的重要组成部分。

标志体系规划设计是一门交叉的设计学科，作为一种以规范秩序、提供便利、融合环境为设计目标的设计，现已在世界范围内广泛应用。它把图形符号和引导信息结合起来，作为信息传播的媒介，与人们进行直接的沟通，从而实现导向功能的发挥。使得该地区的车流可以不受语言和文化障碍的影响，单靠识别系统就能方便、快速、准确地获取所需要的信息。标志设施在功能上和艺术上的结合，与城市的繁荣发展密不可分，对提升区域整体形象、突出人性化、个性化、增强竞争力具有重要作用。

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《中华大字典》对系统的解释有两种：解释一：同类事物以一定关系构成的整体，指在造型色彩材料上设计自成体系；解释二：有条有理，说的是标识信息的布点。对于不同地区，合理安排标识布点，做到人行车顺畅，周全配合，实现标识信息的有序衔接，是标识系统规划的重要原则。识别系统导引功能实际上是解决人们在陌生环境中寻找路径的问题，而实现这一基本功能，需要设计师对项目的合理性进行分析和完善的规划。

标识牌设计原则：

1、可见、可读的原则

当前国内城市道路上的导向牌，尺寸都很不规范，常常是不把它作为让人阅读的牌子，而是作为美术作品，没有起到指引路径的作用。

2、非歧义原则

导引标志的功能、位置、路径方向应一一对应，不得有歧义。家里的路上有很多指点地点的标志，如前面是哪个城市，广州华南快速上有一个标志写着北京前方，知道因为前方连着京珠高速，它的意思是京珠高速，但是有多少人能在的时间内如此浮想联翩。更为严重的是，如果对中国的地理环境不了解的人来看，还以为北京挨着广州，这就差得很大了，岂不知北京在千里之外。导航牌是给陌生人看的，假如对地理环境很熟凭记忆可以开车走路。此外，导标应指明方向，少指地点，甚至不指地点，导引标志是与地图配合使用的，不能将地图内容移到地图上。

3、量身定做的原则

导航牌既不能设得太少导致找不到去处，又不会过多造成干扰或浪费。当前我国城市有愈演愈烈的趋势，导向牌与商店招牌、各种广告牌挤在一起，难以辨认，也许已经到了要花大力气清理的时候了。在我国城市中相当一部分，有的地方甚至是大部分的导向标志需要更换。

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标牌生产厂家是甲方必须去找的，问题是怎么找、怎么选，这是比较难的问题。对多数标识工程项目甲方来说，一旦项目出来，就会有不少标识厂家找上标识，如果在主动咨询标识制作厂家，也大多是被邀请现场考察，希望进一步洽谈合作事宜。可是，市场终究是市场，没有那么的甲方走了一圈后，会发现这个标识生产厂家看得眼花缭乱，也不知道该如何选择，下面，我们将对这个问题展开，标识制作厂家怎么选？

看品牌认知度，品牌不是两天就形成的，所以，头上的标识制作厂家一定是在标识行业积累了几十年的经验，这些经验是通过无数项目实战换来的，如果前面做不好，多数会被市场淘汰，所以，头上的标识制作厂家一定是积累了几十年的经验，这些经验都是其他行业的经验，如果不做好，就会被市场淘汰，因此更需要选择品牌。至于具体如何看品牌度，这个方法有两种比较简单的方法，种方法是看同行的大项目和哪个标识厂家合作，对方已经挑选了一遍，直接去找就是了；另外一个方法需要自己去多维判断，比如搜索引擎、媒体***、口碑如何等等，这些都是了解品牌传播的渠道。

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