混凝土泵布料装置具有布料和输送两种功能，混凝土泵连续输送的混凝土量很大，为使输送的混凝土直接浇注到模板内，应设置具有输送和布料两种功能的布料装置(称为布料杆)。只是在泵车发展的早期阶段被大多数厂家使用,但是由于其具有更为灵活的作业空间,现在仍然有厂家在运用这种结构形式。混凝土泵的布料装置应根据工地的实际情况和条件来选择，一种移动式布料装置，放在楼面上使用，其臂架可回360°，可将混凝土输送到其工作范围内的浇筑地点。此外，还可将布料杆装在塔式起重机上。也可将混凝土泵和布料杆装在汽车底盘，组成布料杆泵车，用于基础工程和多层建筑混凝土浇筑。

　混凝土泵送施工中，混凝土的清洗是泵送后一个的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的混凝土全部输送到浇注地点，不仅不浪费混凝土，而且经济环保。

    直接打水法　

   1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距<0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。 　

   2)在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m﹨+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将混凝土泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。 　

   3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度>20m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。 　

   4)关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。 　直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。 　

   其缺点：

   ①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点;

   ②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管;

   ③输送管线较长时管道内易有残留;

   ④对分配阀密封性要求较严。 　

　一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。的途径就是增加电机功率。综上所述，混凝土输送泵具有搅拌浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的比例调节轻松自如等优点。因此，在***新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以 MPa · m3/h 为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以 HBTS60-13-90 为例，当其处于大输送量 63m/3h 时，出口压力为 7.7MPa ，可实现低压大排量的快速泵送，当切换成输送量 37m3/h 时，大出口压力达到 13MPa ，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实 现的。

混凝土泵使用中出现泵送无力现象，此时压力表上的压力缓慢上升至压力的1/3后又缓慢下降到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关（俗称舌簧管），主液压缸到位后的换向信号由行程开关控制，电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向；主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析，造成该故障的原因可能有：主液压泵故障；主安全阀工作不良、泄漏；换向电磁阀泄漏；电气行程开关位置不当；传导电路故障。经检查发现，插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多，使活塞行程变短，活塞未运行到就返回运行，即卸载换向，因而造成油压力不能升高到值。经过调整后，故障解除。采用***平滑的s管阀换向：能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送，并不宜堵管。

调整步骤如下：调整步骤是：

①打开补油阀，向主液压缸的闭油路补足油，然后把针阀紧紧地关闭；

②使活塞运行数个行程，此时发动机的转速为1000r/min左右；

③在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层润滑脂；

④左右活塞各做一次压力试验，将活塞移动到终端，并在活塞的停止位置涂上润滑脂；

⑤用2200r/min的发动机转速进行抽吸，调整舌簧管，直至活塞能在终端位置缩入约50mm（转换动作）为准。