混凝土泵布料装置具有布料和输送两种功能，混凝土泵连续输送的混凝土量很大，为使输送的混凝土直接浇注到模板内，应设置具有输送和布料两种功能的布料装置(称为布料杆)。混凝土泵的布料装置应根据工地的实际情况和条件来选择，一种移动式布料装置，放在楼面上使用，其臂架可回360°，可将混凝土输送到其工作范围内的浇筑地点。此外，还可将布料杆装在塔式起重机上。混凝土泵使用中出现泵送无力现象，此时压力表上的压力缓慢上升至压力的1/3后又缓慢下降到0。也可将混凝土泵和布料杆装在汽车底盘，组成布料杆泵车，用于基础工程和多层建筑混凝土浇筑。

混凝土泵混凝土输送管有直管、弯管、锥形管和浇注软管。直管、弯管的管径以100、125和150mm三种为主，直管标准长度以4.0m为主，另有3.0、2.0、1.0、0.5m四种管长作为调整布管长度用。弯管的角度15°30°45°60°、90°五种，以适应管道改变方向的需要。锥形管长度一般为1.0m，用于两种不同管径输送管的连接。直管、弯管、锥形管用合金钢制成，浇注软管用橡胶与螺旋形弹性金属制成。在泵送混凝土时，砂浆的作用不仅可以填满石子间的空隙，而且可以起到润滑的作用，所以在泵送混凝土时，需要配比一个合适的砂律，不但减少了骨料内的摩擦而且还降低了塑料黏度，还提高保税性能，让混凝土达到的泵送效率。软管接在管道出口处，在不移动钢干管的情况下，可扩大布料范围。

混凝土泵使用中出现泵送无力现象，此时压力表上的压力缓慢上升至压力的1/3后又缓慢下降到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关（俗称舌簧管），主液压缸到位后的换向信号由行程开关控制，电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向；主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析，造成该故障的原因可能有：主液压泵故障；综合分析品牌与服务除从混凝土输送泵的“硬件”配置方面选择外，还要分析其“软件”的水平：如该品牌的生产历史、研发实力、***服务能力等等。主安全阀工作不良、泄漏；换向电磁阀泄漏；电气行程开关位置不当；传导电路故障。经检查发现，插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多，使活塞行程变短，活塞未运行到就返回运行，即卸载换向，因而造成油压力不能升高到值。经过调整后，故障解除。

调整步骤如下：调整步骤是：

①打开补油阀，向主液压缸的闭油路补足油，然后把针阀紧紧地关闭；

②使活塞运行数个行程，此时发动机的转速为1000r/min左右；

③在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层润滑脂；

④左右活塞各做一次压力试验，将活塞移动到终端，并在活塞的停止位置涂上润滑脂；

⑤用2200r/min的发动机转速进行抽吸，调整舌簧管，直至活塞能在终端位置缩入约50mm（转换动作）为准。