立体车库的特点:

1、形式多种多样,规模可大可小,对场地的适应性较强,有效地节省土地和空间。

2、可用于办公地点、生活小区立体车库的建设以及现有地下室平面停车库的增容。

3、建设成本低,设备使用安全可靠,使用维护费用低廉;设备可以模块化组合,以便适应不同的地形和空间。

4、PLC智能化控制.可以满足临时和短、中、长期使用户不同的需要。

5、操作简单,存取车辆快捷。

6、配合土建做小基坑设计,使进出车更加舒适方便。

塔式立体车库

塔式立体车库采用与电梯类似的原理与结构，司机只需要将车停到出入口，汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到***近的空车位，完成整个停车过程。本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求，实现自动化快速安全存取车。特别适用于城市小面积大密度停车。塔式立体车库是目前单位占地面积存车***多的一种立体车库，通达到平均一平方米占是面积储存一台车的用地指标。

垂直循环类立体车库主要型式有: POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域,是机械停车库中***为理想的型式之一。

( 1 )所谓POP型式,即载车板通过装在巷道上全1方位POP和装在每个车架上的单方向POP搬运机构,进行车板的纵走输送和横移输送，和通过升降系统,来完成车辆的入库或出库。

(2 )链板型式(俗称履带式) ,即能车固定于车架的横送链板机构和固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

( 3 )所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨,和自身所携带横走马达和纵送系统进行车辆的存取。本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型: ( 12~40个车位)一般是封闭式的,封闭式外墙有混凝士结构的,也有钢结构的。又可细分为***式和内置式两种。***式是专门]***建设的停车库,内置式则是依附于某-建筑物,建在主体建筑物内部的。小型: ( 10个车位以下)，一般都是敞开式的。

升降立体车库在设计和施工过程中受哪些因素的影响呢？

主要包括：仓储能力、现场车库空间（土地面积）、土地价格、升降立体车库的总成本和车库的经营效率、周边交通等，这些因素的综合考虑，选择不同的设计方案。在车库停车的安排（基本能力），考虑不同的因素，会有多种选择，如：在需求确定的情况下一些车位，车库的层列数可以达到不同的匹配，将导致在车库控制算法的变化，这将影响的车库，停车场设计效率的处理能力；当尺寸的不同，会影响应力和构件的力产生的挠度，并与车库的整体安全关系重大，因此必须考虑。