钢结构连接有哪些基本形式

钢结构连接方式有三种，分别为：焊接、铆接、栓接.

目前的使用方式为：

焊接应用为普通；

高强度螺栓连接近年来发展很快，使用越来越多；

铆钉连接已基本被焊接和高强螺栓连接所取代.很少采用。

各自特点如下：

1、焊接连接

     焊接是通过电弧产生的热量，使焊条和焊件局部熔化.经冷却凝结成焊缝，从而便焊件连接成一体。其优点是:任何形式的构件一般都可直接柑连，不削弱构件截面.用料经济、构造简单，制造加工方便，连接的刚度大、密封性能好，可实现自动化作业，生产。其缺点是;焊缝附近钢材因焊接高温作用形成热影响区，导致局部材质变脆.焊接过程中例材受到不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响。此外，焊接钢结构由于刚度大，局部裂缝一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断。并且，焊接的塑性和韧性较差，施炸时可能产生缺陷，便疲劳强度降低。

钢结构加固如何做？

随着便利时代的到来，钢结构工程的应用也变得广泛起来，钢结构工程作为新型时代下的建筑产物，越来越多的工厂建立选择使用钢结构，在钢结构工程应用中钢结构加固变的尤为重要

一、常见的钢结构加固方法：

带负荷加固。施工很方便，也较经济。是用于构件（或连接）的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏（破损、变形、翘曲等）的情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，在加固时应注意不影响其他构件的正常使用。

地基加固提出从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构***严重或原截面承载力过小，必须在地面进行加固或更新时采用。须设置临时支撑，使被换构件完全卸荷；同时，必须保证被换结构卸下后整个结构的安全。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。

冬季钢结构安装吊装施工需要注意哪些?

当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬季施工，天冷手都不想伸出来，何况触摸冷冰冰的钢构件呢，所以从施工人员到施工机械在冬季钢结构安装吊装施工作业会相对较***，所以在施工时，应加强施工现场的管理，避免施工区域作业面存水、结冰，对钢结构安装现场内的运输道路、钢梁顶面均需采取防滑措施，确保运输畅通。

其次是冬季运输、堆放钢构件时采取的防滑措施，钢构件堆放场地应平整而坚实无水坑，地面无结冰。构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

再有使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，装置人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

然后吊运、安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

后桥机跨线架设钢梁选择在天气晴朗，吊装作业尽量安排在每天中午9点左右进行。