彩钢瓦厂家介绍使用树脂瓦有下面几点需要注意的地方。

1、不耐高温，合成树脂瓦是用PVC和ASA为主要材料共挤成型，两种材料都是可以在180度左右高温下自身硫化发生物理变化的。降温成型后的产品在70-80度的温度下会因为高温变形。所以，合成树脂瓦不适合用于冶炼，铸造，钢铁等高温领域建筑屋面瓦。

2、热膨胀缺陷，当温度在零下30度到70度之间，聚氯已烯分子间间隙结构会因为高低温反差发生剧烈明显变化，即热胀冷缩。所以合成树脂瓦在设计上对檩条的间距要求严格，以防合成树脂瓦因热胀冷缩的原因下垂或起鼓，降低防水效果。

3、不适合用于平顶屋面，合成树脂瓦的铺设坡度要求在20度到80度，平顶的建筑不利于排水，所以建议大跨度、平坡度的建筑屋面慎用合成树脂瓦作为主要屋面材料。

不同承重的彩钢瓦屋面安装方式：

1、钢架或屋架、檩条均能满足设计要求且屋面板钢度较大时，这种方式是比较合理的安装条件，光伏支架采用连接件与屋面板连接，并尽可能靠近檩条位置固定。 

2、钢架或屋架、檩条均能满足设计要求，但屋面板钢度较小，变形较大时，这种类型的彩钢屋顶主要表现为车棚、公交候车厅、养殖场等一些要求程度不太高的场所。光伏支架可采用连接件直接与檩条处的屋面板直接连接方式，也可以采用连接件与檩条通过穿透屋面板的方式进行连接。

3、还有一种连接方式为将固定支架的位置屋面板割开，通过型钢柱连接到屋面钢梁上。

1，相比较原来彩钢瓦出厂喷涂的一遍油漆，翻新工艺一般要求是一底一面，油漆厚度增加一倍，增加了屋面防锈底漆层，这是原厂所没有的，抗紫外线，耐候性更优异。

2，有人问油漆到底喷多厚，其实只要按照施工工艺标准厚度就可以了，不必过分追求太厚，大家都知道家用小汽车油漆都不厚，关键的时底层的处理，在做面漆喷涂施工前，都要把没装零件的车身做一遍电泳层，作用是防锈和提高车漆的粘合能力和提高附着度，第二层是中涂层，中涂层起到承上启下的作用，一方面保护电泳层，提锈能力，另一方面为下一层提高更好地附着力，第三层才是色漆层，也就是颜色层，需要什么颜色喷什么颜色，第四层就是清漆层，提高车身油漆亮度，保护色漆层，一般小剐蹭基本上可以抛光去除。

彩钢瓦使用焊接钢架，顶部铆接或者防水自攻螺丝加固瓦片方式，其髙效率施工工艺的特点，在很大程度上受到市场的热宠。

彩钢是指彩涂钢板，彩涂钢板是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低特点。

单板彩钢瓦他不仅拥有施工便捷优点，还轻质，对原建筑不具备增加太大负荷，对于高空作业或者农村房屋，在承重方面有很大的优越性，同别的材料相比较有助于延长房屋的使用寿命。