轮扣式脚手架施工质量控制

1、支模架必须根据相关的规范和标准进行设计和验收，对高大模板工程必须按要求进行论证，必要时编制应急方案。

2、搭设构件本身的质量

立杆和横杆所用的钢管不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合相关硬性规定。

立杆与轮盘的焊接、横杆与插头的焊接质量满足要求，立杆轮盘的焊接强度60KN不***，横杆插头的焊接强度25KN不***。

3、承载面的强度

不管是立杆搭设在地基上还是已浇筑好的楼面上都要经过计算满足强度的要求。如不满足要采取措施在下层进行加固。立杆的底部必须加设底座或垫板。

4、立杆和横杆连接节点必须紧固，立杆的搭设要准确地放在***线上。所有的立杆和横杆要形成一个稳固的整体共同受力。

5、剪刀撑的搭设严格按扣件式脚手架相关要求进行。

6、支撑架搭设技术要求允许偏差与检验

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轮扣式脚手架工程的检验规范

1、脚手架所用材料的质量有必要契合请求。

2、脚手架地基坚实，不积水，和垫板正确连接。 

3、大横杆全长的水平误差不得超过6厘米。垂直杆的直线度误差不得超过框架高度的1 / 200，小横杆的挠度不得超过杆长度的1 / 150，杆的间距应符合规划要求。 

4、要有满足的连墙点，笔直间隔每4m设一根，水平间隔第6m设一根，而且与建筑物拉接结实牢

5、安全网，要有出厂合格证和检测合格证，支设平网要外高里低，两两搭接紧密，受力均匀。立网与大横杆绑扎结实，立网底部要压在工作面脚手板下。（大都没做到） 6、外部脚手架搭设完毕后，相关人员必须检查并签字合格后才能投入使用。做到分层堆砌、分层检验、分层使用，发现问题及时加强。检验合格后，未经同意，任何人不得随意拆除或改变外部脚手架。

架体步距

架体步距的设置需与轮盘相对应，标准立杆的轮盘间距为600mm，故步距选择时需符合600模数。且部轮盘距立杆底端距离为350mm，故扫地杆实际设置于400mm处，此处与其他规范要求不对应，设计时需注意。

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轮扣式脚手架

轮扣式脚手架一经生产就受到业内人士的认可和赞扬，它凭借的自锁能力，成为新一代产品，无论是产品的额生产工艺还是制作过程等方面，它都是较高的产品。另一方面它的安全程度和稳定性能，都是同类产品不能比拟的，在节省工时，提高了工程成体的工作效率的同时，更好的节约了资源，因此现在已经成为人们的首要选择。