钢筋在水泥管中起到制成承重作用，钢筋骨架的刚度是保证水泥管质量的一个因素，大多数水泥管内塌就是这个原因。目前大型排水管的骨架均是由内外两层钢筋组成，由于双层骨架同时焊接的工艺和设备没有真正解决，所以一般厂均采用人工绑扎成型。这样，一方面使螺筋在纵筋上的变位较大，螺距不均匀；另一方面使螺筋与螺筋、螺筋与纵筋不能形成一个整体结构，骨架刚度较差，所以在堆放、搬运过程中易产生变形。而在悬辊成型过程中，由于辊轴对管壁混凝土作用一个较大的径向力，该力通过混凝土传递于钢筋骨架，使刚度差的骨架在管壁中受到扭矩作用而变形，甚至将连接螺筋与纵筋的铁丝扭断。由于上述情况，管子通过辊压成型后，当失去辊压力对钢筋的承托作用时，钢筋呈弹性变形发生位移，位移触动已密实的管壁混凝土，加上混凝土的重力作用，必然使管顶混凝土出现内塌现象。

水泥管模具筒体变形的具体原因如下： 

①维修***不及时；②动转中的交变荷载；③在制造和维修过程中产生的焊（割）接应力；④工人操作不当等使模具过早的疲劳，直至发生蠕变，从而在三维空间呈现扭曲现象。 所呈现出的不规则或规则形状，必使模具重量偏向一方，筒体的偏移，跳动是必然的。维修方法:外力法。 

①原理：采用力的平衡法。制作足够刚度或强度的顶压（支撑）架，用千斤顶强制加水。 ②适用范围：a.一维的线性变形；b.较大程度的变形；c.较长（距离）的变形。 ③方法和注意事项 加力的大小视校正程度而增减。要卡住模具，不可让其活动，特别是在直径的半模开口方向要固定住。摸索经验，控制好支点和加力点。

?水泥管顶管施工土压平衡工方法

水泥管顶管施工土压平衡工方法内容如下：

1、利用土压平衡工可对钢承口顶管断面进行全断面切削，保持土压平衡，对周围土体扰动小；

2、在同等截面积下，矩形隧道比圆形隧道可更有效地利用空间，减少地下掘进土方。用于人行、车辆等的地下通道不需再进行地面铺平工序，不仅省时而且可降低工程造价百分之20左右；

3、不影响原有的各类地下管线，不影响道路交通、水运以及地面的各类建筑。施工时无噪音、无环境污染；

4、通过可编逻辑程序控制器及各类传感器等随时监测施工状况，确定施工参数，使整个施工过程处于受控状态，从而有效控制矩形隧道顶进轴线、转角偏差及地面沉降。