顶管施工前，建立施工段面地上和地下测量控制系统

顶管工程顶进的轴线、高程***和跟踪测量是控制工程质量的关键。通过输水管线工程穿越公路顶管施工实例，总结顶管工程施工测量控制基点设置，测量方案及顶管顶进纠偏措施。

工业园输水管线工程设计流量3.3m2/s。长28km，管径DN1600mm，铺设线。在穿越工程建筑时，由于不具备大开挖铺设管线的施工条件，采用了人工掘进顶管的施工方法，顶进内径DN2400mm钢筋混凝土套管，套管内铺设DN1600mm钢管，穿越长春至吉林高速公路顶管长70m、穿越长春至龙嘉机场公路顶管长50m，穿越龙放公路顶管长30m，穿越101省道顶管长36m，都取得良好的工程效果。

顶管法施工技术

普通顶管法是指在黏性或砂性土层，且无地下水影响时，采取人工掘进式或机械挖掘式顶管法。

一、工作坑

1.顶管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输，并易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施。

2.采用的装配式后背墙由方木、型钢或钢板等组装而成，组装后的后背墙具有足够的强度和刚度。

3.工作坑的支撑应形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。

二、设备安装

1.导轨：选用钢质材料制作，两导轨安装牢固、顺直、平行、等高，其纵坡与管道设计坡度一致。在使用中经常检查校核导轨，防止产生位移。

2.千斤顶：安装时固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作用点在管道中心的垂线上。

3.油泵：应与千斤顶相匹配，并用备用油泵;安装完毕后进行试运转。顶进过程中油压突然高时，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进。

4.顶铁：分块拼装式顶铁应有足够的刚度，并且顶铁的相邻面相互垂直。安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨之间的接触面不得有泥土、油污。更换顶铁时，先使用长度大的顶铁，拼装后应锁定。顶进时工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并随时观察顶铁有无异常现象。顶铁与管口之间采用缓冲材料衬垫，当顶力接近管节材料的允许抗压强度时，管口应增加U形或环形顶铁。

5.起重设备;正式作业前应试吊，检查重物捆扎情况和制动性能;严禁超负荷吊装。

水泥管模具产砖时如发现砖中间出鼓肚，原因是上压头油缸压力过高，或振捣时间过短，上模未能压到位；水泥管模具产砖时砖面松散、砖体有断裂现象，或水泥管模具脱砖时上模自己随下模上提，原因是上压头压力过低；如调压阀失效，原因是调压阀内压力簧损坏或失效；在使用水泥管模具时多注重***与维护，这样才能减少水泥制管机维修，从而多出合格产品；油缸如发现油缸漏油现象，原因是缸体内的密封件失去密封效果。