钢筋在水泥管中起到制成承重作用，钢筋骨架的刚度是保证水泥管质量的一个因素，大多数水泥管内塌就是这个原因。目前大型排水管的骨架均是由内外两层钢筋组成，由于双层骨架同时焊接的工艺和设备没有真正解决，所以一般厂均采用人工绑扎成型。这样，一方面使螺筋在纵筋上的变位较大，螺距不均匀；另一方面使螺筋与螺筋、螺筋与纵筋不能形成一个整体结构，骨架刚度较差，所以在堆放、搬运过程中易产生变形。而在悬辊成型过程中，由于辊轴对管壁混凝土作用一个较大的径向力，该力通过混凝土传递于钢筋骨架，使刚度差的骨架在管壁中受到扭矩作用而变形，甚至将连接螺筋与纵筋的铁丝扭断。由于上述情况，管子通过辊压成型后，当失去辊压力对钢筋的承托作用时，钢筋呈弹性变形发生位移，位移触动已密实的管壁混凝土，加上混凝土的重力作用，必然使管顶混凝土出现内塌现象。

顶管施工前，建立施工段面地上和地下测量控制系统

顶管工程顶进的轴线、高程***和跟踪测量是控制工程质量的关键。通过输水管线工程穿越公路顶管施工实例，总结顶管工程施工测量控制基点设置，测量方案及顶管顶进纠偏措施。

工业园输水管线工程设计流量3.3m2/s。长28km，管径DN1600mm，铺设线。在穿越工程建筑时，由于不具备大开挖铺设管线的施工条件，采用了人工掘进顶管的施工方法，顶进内径DN2400mm钢筋混凝土套管，套管内铺设DN1600mm钢管，穿越长春至吉林高速公路顶管长70m、穿越长春至龙嘉机场公路顶管长50m，穿越龙放公路顶管长30m，穿越101省道顶管长36m，都取得良好的工程效果。

我国顶管工程的设计与施工搞了很多，顶管管径之大，顶进长度之长均具世界领xian水平。如上海市某水厂过江顶管工程：钢管，管道直径φ3.0m，单项一次顶进长度1120m，居世界第yi。上海市奉贤开发区污水排海顶管工程：钢筋混凝土管，管径1.6m，一次顶进长度1511m，创顶管单向一次顶进长度世界首位。北京某排污水下管工程，穿越京包铁路，干管管线为双排声3.0m钢筋混凝土管，两管间净距7.0m，顶管顶进长度大于70m。这些顶管工程(含隧道法施工)，工程规模较大，技术难度较高，在同行业中水平领xian。在给排水工程、煤气热力工程、电信电缆工程采用顶管施工的也很多，应用较普遍。

如何提高水泥管的耐用性?

1、在挑选的情况下应选这些品质靠谱、性能指标好的水泥，此外还能够根据水泥管的不一样规定挑选一些具备作用的水泥，便于从源头上提升水泥管的耐用性。

2、水灰比和水泥用量的是多少都间接性危害混泥土的密实度性和机器设备的耐用性，因此有效操纵水泥管生产制造的水灰比很重要。

3、水泥管厂告诉大家提议水泥管企业能够引入水泥管设备掺用引气剂或外加剂，那样能够非常好的开展抗渗等级、抗冷，还能够合理节省水泥的用量，降低浪费。

4、在开展水泥管工作的情况下，水泥管设备应经原材料搅拌均匀，灌溉和振捣力度密实度及提高***，也有要搞好工程施工的每一个流程。