搭电救援时应该注意的事项

大家在连接跨接电缆时，电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的“+”与救援车电瓶的“+”连接，再将救援车电瓶的“-”与没电车发动机舱内的金属部分连接，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

通过搭电的方式启动车辆，一定备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。

检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。跨接工具应使用救援部确定工具和救援车自身的电瓶。

确定故障车电瓶“+“-””位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5—10分钟。连接线一定具有能承受负荷的足够断面。

无电蓄电池应与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速调置略高于怠速运转。汽车救援启动故障车前应关闭救援车发动机在，故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。

为了避免车辆被困行车时一定要注意的事项

为了避免车辆被困行车时一定要注意的事项：

1、在刮风天气行驶：刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。在这种情况下，驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车准备。

2、在雾天行驶：雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清道路情况，行车***性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大，应该停车，待雾散后再行驶。

道路救援服务开始应运而生

人们都担心在驾驶车辆时出现故障或其他道路交通状况，在这种紧急情况下，不仅会影响人们的出行，还会影响当地的交通，因此随着车辆使用者的不断增加，道路救援服务也开始应运而生，且相关机构越来越多，尤其是拖车公司，许多业主已经通过道路救援服务解决了类似的问题，因此道路救援也开始引起人们的关注。目前，可以提供道路汽车拖车救援服务的机构很多，人们在使用这些机构解决车辆出行问题时需要注意一些问题。