建筑扣件零件的成型方法，目前有锻造、车削和冷冲等。根据不同成型方法对钢材表面质量有不同程度的要求。总的来说，建筑扣件钢材表面不得有裂纹、折叠、拉裂、结疤和夹渣。对冷冲用的冷拉钢材，除不允许上述缺陷外，表面要洁净，不得有锈蚀、麻凹等缺陷。建筑扣件钢材表面不得有严重的脱碳现象，根据国标建筑扣件零件成型工艺的不同要求，在标准中，对不同品种的钢材表面脱碳层深度有不同的限制规定。

建筑扣件穴蚀外表层产生塑性形变和冷工硬底化，滑动建筑扣件在气缸压力冲击性荷载不断***下，部分缺失形变能力，逐步完善纹并持续拓展，随后伴随着磨屑的掉下来，受载外表层产生穴。一般活塞销产生穴蚀时，先出現凹坑，随后这类凹坑逐渐扩张并造成铝合金层页面的裂开，裂痕顺着页面的平行面方位拓展，直至脱落才行。滑动建筑扣件穴蚀的关键缘故是因为油槽和进油口等构造因素的横剖面忽然更改造成油流明显混乱，油流混乱的真空泵区产生汽泡，接着因为工作压力上升，汽泡溃灭而造成穴蚀。

建筑扣件是由纵横方向的水平杆和立杆之间组成的多层格式多跨空间的框架结构体系，并且具有半刚性的特性。关于建筑扣件的生产方法主要是中间部位的热压工艺的生产方法，建筑扣件又称为万向扣件，它主要是应用在脚手架钢管有角度连接和斜线的连接，在进行使用的时候首先要选好连接的位置，然后拧紧螺丝，它们之间的扭力不能够小于40N。

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