对于高架线，要求钢轨扣件有30~40mm水平调整量，主要解决由于相邻桥墩的沉降差落值及梁的收缩徐变而引起的梁面上拱。扣件节点刚度扣件的节点刚度是考查扣件弹性的指标，包括静刚度值、动刚度值及动静比，均需通过室内试验确定。扣件垂向静刚度值是取扣件压缩变形曲线某一段的割线斜率来确定的，一般20~40kN/mm比较合适；动刚度值是扣件的重要指标，表明扣件在动荷载作用下的弹性，即减振性能。动刚度值是扣件的重要指标，表明扣件在动荷载作用下的弹性，即减振性能；设计扣件动静比应控制在1.4以下。

建筑扣件国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》材质不低于KT330-08。扣件有三种产品：直角扣件，对接扣件，旋转扣件。用编织袋包装，每包是25个。每个的重量应为1.1KG（含螺栓及螺母）。当垂直杆基础不在同一高度时，高度处的纵向扫杆必须延长两跨，并用垂直杆固定，高度与高度之差不应大于1m。本实用新型构思巧妙，设计合理，结构简单，使用方便，连接精度高，扣件具有较高的抗断性、抗滑性、抗变形、抗脱性能，可广泛适用于两根垂直相交钢管的连接。从坡度上方的垂直轴到坡度的距离不应小于500 mm。模板支架的钢管应为标准规格φ48×3.5 mm，壁厚不得小于3.0 mm。

扣件进行拆除是拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业，分段拆除的高差不应大于二步。如果设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。扣件的搭建和拆除需要有步骤的进行，按照一定的顺序进行有效的拆除和整理。为了满足某些工件的特殊要求，研制了一种适用于感应加热表面淬火的低淬透性专用钢。扣件的卸料也要注意一些问题，卸料时应符合下列规定：严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面，对扣件的搬运和运输需要进行小心和合理的处理，对钢管和扣件进行有效的处理和运输管理。

　扣件在运用的时分，需求留意一些技能要求。扣件在运用时，需求留意许多事项以及办法。扣件在修建中广泛运用，需求修建施工者在施工时，留意各项作业的运用和规矩。对接、搭接应契合下列规矩：搭接长度不该小于1m，应选用不少于2个扣件固定，端部扣件盖板的边际至杆端间隔不该小于100mm，立杆伤的扣件应交织安顿，两根相邻立杆的接头不该设置在同步内。5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢，只有严格控制扣件钢中的化学成分，才能通过热处理工序等到满足扣件性能的***和硬度。对扣件的搭接、对接需求严峻恪守以上规矩，在施行作业中，对扣件的接头进行严峻的质量操控。