十字扣件外观质量要求：有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用十字扣件的立杆接长除顶步可采用搭接外，其余各步接头采用对接扣件连接。对于其中的建筑扣件来说更是如斯，作为连接件存在的建筑扣件往往被人们忽略，有它引发的安全事故却是无法忽略的。对接、搭接应符合下列规定：搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm,立杆伤的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内拆除十字扣件由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架，连接件随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。

建筑扣件在撞到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑建筑扣件内部，因此好是幢建筑扣件前做动平衡。动刚度值是扣件的重要指标，表明扣件在动荷载作用下的弹性，即减振性能。油锈多发在封闭式的电机，电机在仓库内放了一些时间后，电机异响很大，拆下建筑扣件有很严重的油锈现象出现。以前很多厂家认为是建筑扣件的问题，但现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题，绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把建筑扣件沟道腐蚀后建筑扣件损坏，目前的解决办法就是选用好的绝缘漆，并且要在烘干后通风一段时间后装配。

对于其中的建筑扣件来说更是如斯，作为连接件存在的建筑扣件往往被人们忽略，有它引发的安全事故却是无法忽略的。建筑扣件合金腐蚀的主要原因是润滑油选用不当、建筑扣件资料耐腐蚀性差，或者发动机工作粗暴、温度过高等。就拿建筑扣件和脚手架的例子来说。假如扣件质量不外关，在脚手架受力之后轻易泛起断裂，造成倒塌事故。因为建筑扣件质量题目造成的，俗话说千里之堤溃于蚁穴,只有把每一个像建筑扣件这样的细节之处做好，才能更好的保证整体施工的质量。