紧固件回火后有变色迹象,用浸泡,让挥发后发现剩下油状残留物,此类物质是高含量的脂类物。说明紧固件在漂洗期受到清洗剂和淬火油类的污染, 在热处理温度下融化,留下化学烧,此类物质证实紧固件表面不干净。用红外光谱仪进行分析,是淬火油中的基础油和醚的混合物。醚可能来自淬火油的添加 物。先拆除横向连系杆，将叉车置于被吊支撑中间，卸下横向连系杆螺栓后，用叉车将横向联系杆运至坑边。网带炉中的淬火油分析结果证实:紧固件加热时因堆放不合理,紧固件在淬火油中有轻微氧化,但几乎可忽略不计,此现象与清洗过程有关联,而不是淬火油的 问题。

做好钢支撑拆除工作，应注意以下几点：制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，选择合适的叉车及所需叉车数量。支撑拆除前清理底板上脚手架、模板等建筑材料，将建筑材料集中堆放，避免建筑材料影响叉车的行走。模板钢支撑加固体系全身采用方钢锻造，且表面经过深层次防腐处理，可循环使用300多次。模板钢支撑加固体系由全钢制作加工而成，以钢代木，产品不用扣件，木材等耗材。建筑模板钢支撑加固体系模板钢支撑加固体系施工操作简单安全，只要遵循技术工程师的施工指导，完全可以进行的施工操作，保证施工质量;

钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。钢支撑安装定要检查加工成型的支撑是否垂直钢支撑配件，不垂直的要进行矫正；然后将钢支撑安装在牛腿上支座上，并且紧固好。所以钢模板技术直接影响到工程建设的质量、造价和效益，所以钢模板也是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。