钢支撑拆除顺序如下：施加预应力，拆除塞铁。将叉车吊入坑内进行支撑拆除。维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。先拆除横向连系杆，将叉车置于被吊支撑中间，卸下横向连系杆螺栓后，用叉车将横向联系杆运至坑边。拆除主撑，为节约拆撑时间，主撑拆除采用叉车和吊车一起吊装，发挥化的起吊重量，对撑长约69m，本次拆除将对撑分3段拆除，将拆除下来的支撑在底板上进行分解。

建筑模板配件将所有的模板牢牢加固成一个整体，各个部件截面尺寸精准统一，拆除模板后，墙面完全达到了清水混凝土的效果。钢模板工程一般要占到混凝土结构工程造价的20%～30%，占工程用工量的30%～40%，占工期的50%左右。传统加固体系的扣件由于大部分为铸造件，易损坏，尤其是租赁来的扣件质量更难保证，这样就使施工安全埋有隐患;传统加固体系在施工中难免的磕碰、摔落就会使扣件断裂不能再使用，使施工成本无意间增加很多;传统加固体系的节点扣件的连接主要靠工人经验凭感觉掌握铰接力度，太松容易滑扣，太紧容易崩断。

钢支撑撤除进程是使用已衬砌结构换撑的进程。考虑上述要素，支撑撤除有必要在其下结构板强度到达100%后进行，结合衬砌施工考虑，每次撤除长度不超越18m，撤除进程中加强桩体各项监测，依据监测状况调整撤除长度。钢模板上面钻穿墙螺栓孔，等到钢模板出胎以后，那么使用电钻将在上面钻出穿墙螺栓的孔，这样能够保证位置的准确性，首先使用小直径的钻头将其定出孔位置，之后使用大直径的钻头将其扩孔。钢模板工程一般要占到混凝土结构工程造价的20%～30%，占工程用工量的30%～40%，占工期的50%左右。所以钢模板技术直接影响到工程建设的质量、造价和效益，所以钢模板也是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。

去除钢模板表面的机油、色拉油或其它油渍，异型模板除油可采用配套产品除油剂，也可采用去污力比较强的洗洁精，清洗的工具采用硬质的地板刷，分小地板刷和横式的地板刷。涂刷模板漆前需要保持钢模板的清洁，表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可，建筑钢模板用棉布醮天那水(香蕉水)或松节水擦拭表面，并用干布擦干即可，上漆时工人需要带脚套，以免沾污钢模板影响效果。做好钢支撑拆除工作，应注意以下几点：制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，选择合适的叉车及所需叉车数量。这样就会防止钢建筑模板的防锈问题。