机场强夯施工处理法是把重锤从必定高度自由落体下落夯击土层，使地基敏捷固结的办法，因其地基加固作用显著，施工操作简略，施工费用低，施工工期短等长处，被广泛应用于堆场、公路、机场、房屋建筑、油罐等工程的地基处理。机场强夯施工处理施工办法。
 
    机械操作工持证上岗，禁止违规操作。机场强夯施工处理施工时，除本机操作人员外，其它人员有必要脱离起重机必定间隔，避免夯锤掉落伤人。一切施工人员必定要戴安全帽，高空作业人员要系安全带，雨天要穿防滑靴。电器必定要有接地装置，避免发作漏电现象。
    机场强夯施工处理场所与建筑物的安全间隔应满意规划要求，并在机场强夯施工处理场所周围挖设减振沟，减振沟尺度现场确认，保证满意减振要求。机场强夯施工处理法具有设备简略、工艺便利、加固作用好、运用经济、适用范围广等长处。

  机场强夯施工处理便是借助于夯锤的能量，将土体本来的结构体系损坏，空地中的气、液相被紧缩（少量被排出）并从头分布，然后形成土体的结构重组，待机场强夯施工处理结束时由于土颗粒间距离变小，所以强度和模量前进。由于这一进程作用遭到土空地中含气、水量的影响，因此机场强夯施工处理的能量和作用的时间也不是越长越好，而是遭到土空地中含气、水量等要素的影响。
     与此同时，夯点周围构成有规则的纵向裂缝，出现涌水现象。当孔隙水压力流失到小于土粒间的侧向压力时，裂隙即自行闭合。

   机场强夯施工处理法是用起重机械将大吨位夯锤起吊到6~30m高度后自在落下，给地基土以强壮的冲击能量的夯击，使土中呈现冲击波和很大的冲击应力，迫使土层孔隙紧缩，土体部分液化，在夯击点周围发生裂隙，构成杰出的排水通道，孔隙水和气体逸出，使土料重新排列，经时效压密到达固结，然后进步地基承载力，下降其紧缩性的一种地基加固办法。

机场强夯施工处理法加固特色是：运用工地常备简略设备；施工工艺简略；适用土质规模广；可获得较高的承载力，一般地基强度可进步2~5倍；变形沉降量小，紧缩性可下降2~10倍，加固影响深度可达6~10m;工效高，施工速度快较换土回填和桩基缩短工期一半；节约加固原材料；节约出资，比换土回填节约60百分之费用；与预制桩加固地基比较可节约出资50百分之~70百分之；与砂桩比较可节约出资40百分之~50百分之。 

根底机场强夯施工处理公司结合地基处理工程大面积选用机场强夯施工处理法处理的实例，侧重剖析合理挑选机场强夯施工处理法的主要参数对地基加固效果起着至关重要的效果。为了进步填土擦鞥的承载力和处理其不均匀沉降问题，有必要对厂区填土层进行地基处理，一起考虑到可行性、经济性和工期等多方面的要素。

机场强夯施工处理工程施工之前，机场强夯施工处理技术部有必要告知清楚回填区域的区分，进入施工现场有必要恪守安全出产记载，土方工程开挖前编制开挖计划，并按认可后的计划进行开挖，挖土时要注意土壁的稳定性，机场强夯施工处理施工队要当即脱离并及时处理，并要合理的操控好参数。
    根底机场强夯施工处理施工队对机场强夯施工处理夯击能量的确认、夯点布设、加固的均匀性等参数起着决定效果，机场强夯施工处理法的有用加固深度应该依据现场试夯或许当地经历确认，也能够依据施工经历预估，机场强夯施工处理法的有用加固深度应该从开始夯面算起。