江门房屋结构加固施工信赖推荐「中鉴建筑」
作者:中鉴建筑2022/5/4 11:40:45






钢结构厂房

钢结构厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,钢结构基础,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。 由于我国的钢产量增大,很多都开始采用钢结构厂房了,具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。 用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。



钢结构厂房特点有: 1、钢结构建筑质量轻,强度高,跨度大。 2、钢结构建筑施工工期短,相应降低***成本。 3、钢结构建筑防火性差,不耐腐蚀,温度低的地区不宜使用钢结构。 4、钢结构建筑搬移方便,回收无污染。


建筑与居住

优势

钢结构与其它建设相比,在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势,造价低,可随时移动。

一、钢结构住宅比传统建筑能更好的满足建筑上大开间灵活分隔的要求,并可通过减少柱的截面面积和使用轻质墙板,提高面积使用率,户内有效使用面积提高约6%。



二、节能效果好,墙体采用轻型节能标准化的C型钢、方钢、夹芯板,保温性能好,抗震度好。节能50%,

三、将钢结构体系用于住宅建筑可充分发挥钢结构的延性好、塑性变形能力强,具有优良的抗震抗风性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇、台风灾害的情况下,钢结构能够避免建筑物的倒塌性***。

四、建筑总重轻,钢结构住宅体系自重轻,约为混凝土结构的一半,可以大大减少基础造价。

五、施工速度快,工期比传统住宅体系至少缩短三分之一,一栋1000平米只需20天、五个工人方可完工。

六、环保效果好。钢结构住宅施工时大大减少了砂、石、灰的用量,所用的材料主要是绿色,100%回收或降解的材料,在建筑物拆除时,大部分材料可以再用或降解,不会造成垃圾。



改善方法
上述是基本的改善措施,如果要有坚固的地基就必须根据实际情况来选择合适的处理方法,以下几种地基的处理方法是比较实用的。
一、换填法:当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部结构荷载对地基的要求时,常采用换土垫层来处理软弱地基。即将基础下一定范围内的土层挖去,然后回填以强度较大的砂、碎石或灰土等,并夯实至密实。

二、预压法:预压法是一种有效的软土地基处理方法。该方法的实质是,在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,提高地基承载力和稳定性。堆载预压法处理深度一般达10m左右,真空预压法处理深度可达15m左右。



三、强夯法:强夯法是法国L·梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方法,即用几十吨重锤从高处落下,反复多次夯击地面,对地基进行强力夯实。实践证明,经夯击后的地基承载力可提高2~5倍,压缩性可降低200~500%,影响深度在10m以上。
四、振冲法:振冲法是振动水冲击法的简称,按不同土类可分为振冲置换法和振冲密实法两类。振冲法在粘性土中主要起振冲置换作用,置换后填料形成的桩体与土组成复合地基;在砂土中主要起振动挤密和振动液化作用。振冲法的处理深度可达10m左右。


桥况不明
在我国道路桥梁养护工作中经常会遇到这样一个共同现象:道路桥梁在建成后,所运用到的各种技术资料没有及时归档,这样就经常造成资料不完全;这就直接造成了道路桥梁养护人员手里的资料不全,使桥梁在定期检查的工作不能及时到位,大多数只是在形式上进行检查,根本不能及时有效地发现道路桥梁出现的损害,久而久之这些损害由于没有经过系统性的检测,致使桥梁寿命大大缩短,不能进行科学养护。这些现象直接导致了我国桥梁中桥况不明,这些问题如果不能及时得到解决,那么桥梁就会随时存在安全隐患,一旦这些隐患酿成事故,后果将是非常严重的。
桥梁管理模式和手段落后

我国道路桥梁的管理和养护技术并没有随着科学技术的进步而改变,相反还是滞留在落后的管理模式和管理方法中,不能形成科学、有效、系统性的检测评估。而且在我国现在的道路桥梁的养护过程中大多数还是凭借着工程师的经验进行,这对桥梁的养护来说是严重不足的。而且据有关调查发现:我国一些发达省市的桥梁在养护过程中存在这样一个现象,需要进行不同程度维修的桥梁约占30%,而亟待需要进行维修的桥梁约占总桥梁总数的6%,更为可怕的是桥梁技术档案资料大约有30%~40%已经丢失了等等,这些现象对道路桥梁的养护工作带来了严重的挑战。




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