六、砂石桩法：振动沉管砂石桩是振动沉管砂桩和振动沉管碎石桩的简称。振动沉管砂石桩就是在振动机的振动作用下，把套管打入规定的设计深度，夯管入土后，挤密了套管周围土体，然后投入砂石，再排砂石于土中，振动密实成桩，多次循环后就成为砂石桩。也可采用锤击沉管方法。桩与桩间土形成复合地基，从而提高地基的承载力和防止砂土振动液化，也可用于增大软弱粘性土的整体稳定性。其处理深度达10m左右。

桥梁养护工程宜按其工程性质、规模大小、难易程度划分为***、小修、中修工程、大修工程、加固、改扩建工程。 ***、小修——对管辖范围内的桥梁进行日常维护和小修工程。

中修工程——对桥梁的一般性损坏进行修理，***桥梁原有的技术水平和标准的工程。

大修工程——对桥梁的较大的损坏进行综合治理，***到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。

加固、改扩建工程——对桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要及桥梁结构严重损坏，需***和提高技术等级标准，显著提高其运行能力的工程。

其中***小修有养护单位实施，中修、大修以及加固、改扩建工程由相关施工单位实施。

对于严重病害（如墩台基础的冲刷沉陷、倾斜或冲毁，圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹，钢梁脆性裂纹等），应综合分析，找出其确切原因，并根据该桥所在地区的线路规划，慎重地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建方案，避免日后既浪费资金又影响行车的返工重建。即使是为了当时通车的迫切要求，采用临时抢修措施也应慎重考虑，不得给以后正式修复带来困难。

四,制定桥梁养护和管理的计划。

有计划的进行桥梁养护,相关部i门应该安排专项经费投入,从而保证桥梁检测、维修及加固工作顺利进行。还要加强监管力度,保证桥梁养护与维修资金的合理使用。

五,提高桥梁养护人员技术素质。

桥梁的养护不在依靠人工化,而是走机械化、自动化、信息化的道路,与新时代接轨。通过计算机检测系统来进行桥梁检测,对桥梁进行全天候的监控,建立动态数据库。于是,对桥梁养护工作人员提出了新的要求,桥梁养护工作人员应该努力提高自身的科学文化水平以及业务素质,让桥梁养护工作与***的科技水平接轨,进一步提高桥梁养护工作的工作效率,并减少桥梁养护的成本和人力。

六,善桥梁养护规章制度

完善桥梁养护规章制度是保障养护工作顺利进行的基础和保障。建立一个业务熟练、人员精干、技术、拥有高科技水平的桥梁养护***很关键,同时健全与机构相配套的规章制度,并进-步完善路桥的***制度、信息管理制度,把责任到划分到个人,激发工作人员的工作积极性,极大的促进桥梁养护工作的进行。

碳纤维布加固法

       

碳纤维布加固法是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类胶结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，并与结构形成整体受力体系，增强被加固结构的抗弯或抗剪能力，从而达到对结构补强加固及改善结构受力性能的目的。

碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时常用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。

·混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。

·隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。

·受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。