公路检修：清除货车海泡石，机器设备，艺术涂鸦，扩大扩展槽相接处，隧洞，路面标识及公路桥梁标志。

船只、国际海运、船厂：清除船壳，船下的海洋生物，珍珠贝，锈及建筑涂料、漆，洗清货品槽，软管及空调蒸发器。

金属材料、钢材加工制造业：清除铸造件上的“鱼鳞”、钢垢，牢固的空气氧化层，电焊焊接熔海泡石渣，洗清器皿及管路清除污垢，换热器，加热炉，倾卸车及焦碳炉口。

市政局：洗清排污沟，下水管道，蓄水池，海泡石废弃物器皿、废车子。

油

田：洗清服务平台与油槽的石腊、清除钻孔设备、打孔管淤泥与混凝土。

深海钻油台：洗清服务平台深海海泡石，海面构造、支撑柱，清除海洋生物，珍珠贝，锈及建筑涂料、漆，水下工程及水废油气田重灌。

宋功宝等[10以广济海泡石为例，利用粉晶X射线衍射分析方法，描述了热处理过程中海泡石的相变特征。研究发现,海泡石在热处理过程中的相变可分为四个阶段:室温~200 °C,为海泡石相; 300~700 °C内，海泡石结构发生折迭和局部的层垮塌，形成折迭海泡石相和类滑石相; 800~900。C为类滑石相、折迭海泡石相和顽火辉石的混合相;900~1000 °C为顽火辉石相。章淑华川用红外光谱法研究沉积型海泡石的热相变实验也证明:海泡石的热相变在375 °C及800°C两次发生了明显的突变。

虽然产地不同的海泡石化学组成亦不相同,但其结构单元均为硅氧四面体与镁氧八面体交替成具有0.38 nmX 0.94 nm大小的内部通道结构。由于Mg2*是弱碱,遇弱酸会生成沉淀而沉积于海泡石的微孔结构中,故日前处理酸均为强酸(如、***、盐酸等)JL.Valenti n等[6)研究发现，当温度达到550 °C时，酸处理过的海泡石仍然保持“撇开”状态的结构。酸处理过程中海泡石的结构被***，并伴随有SiO25产生，减少了微孔数目，因为部分微孔随着二氧化硅的产生逐渐护展成中孔结构[1],增大了比表面积。