基础类型：预制桩

检测项目：桩身质量

检测方法：低应变法或高应变法

检测数量：

抽检数量不少于总桩数的20%，且每个柱下承台不得少于1根。桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进行。

公司技术人员配备合理、设备配备***，是一家的检验检测机构。公司技术及管理人员30人、工程师1人、工程师4人、初级职称20人，检测人员均经考核取得检测岗位资格。欢迎来电咨询！

基础钢筋1、施工前，按图纸准确计算出基础施工所需的规格、数量，编制材料计划单。

2、钢筋配置按“集中采购、集中配置、集中堆放”的原则进行。每批钢筋进场时检查其质量是否符合要求，并分批、分规格堆放整齐，挂牌标志以防误用。

3、钢筋下料时，须考虑构件的用途，按规范要求长短搭配下料。

4、钢筋堆放：加工制作成型的钢筋要按规格、型号分类堆放整齐，并挂牌注明使用的栋号、部位及规格、数量；为保证钢筋的洁净、防锈，底部钢筋要架空100~150mm。

地基基础工程施工前，必须具备完备的地质勘察资料及工程附近管线、建筑物、构筑物和其他公共设施的构造情况，必要时应作施工勘察和调查以确保工程质量及临近建筑的安全。近几年由于地质资料不详或对临近建筑物和设施没有充分重视而造成的基础工程质量事故或临近建筑物、公共设施的***事故，屡有发生。

五是交通运输业进一步发展。作为地基与基础工程行业的一个重要应用领域， 交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。 2016 年 3 月，我国发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，要求构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道，加强进出疆、出入藏通道建设，构建西北、西南、东北对通走廊和海上丝绸之路走廊。打造的快速网络，加快推进高速铁路成网，完善***高速公路网络，适度建设地方高速公路，增强枢纽机场和干支线机场功能。这就是所谓“铁、公、机”和桥梁、隧道和港口等。