进口轴承的主要作用是减少摩擦和降低损耗，所以在使用过程中，进口轴承和周围零部件的接触越少越好。那么，如果使用了润滑剂，降低损耗的效果将会更好。其实，润滑剂既有液体的，也有一些润滑脂类，还有固体润滑剂。那么，进口轴承可以使用的固体润滑剂有哪些？今天我们就来列举一下，并且做一些详细的介绍。

大家都知道这种物质的主要元素是什么，所以它具有非常好的稳定性，作为C家族的一员，这样的性能很好的显示了自己的家族特质。因此，石墨润滑剂在大于三百五十度的时候才会氧化，性能十分稳定，另外，这种润滑剂还有一个很好的特征就是，即使是在水中也可以工作。

相对于上面提到的一种产品说，这种润滑剂也有自己独特的特征，比如说它的摩擦系数非常低，只有石墨的一半，当然，它的性能方面肯定要逊色一点了。大家可以根据机器的特点和要求，以及使用的环境，选择适合进口轴承的产品。

固体润滑剂也有一些很好的优点，就是摩擦系数低，它的使用范围非常广，高于零下六十摄氏度，低于三百摄氏度的地方都可以使用，但是也有一些自身的缺点，比如说在水中使用的时候性能么可没有那么好了。

在判断轴承的质量时，我们需要拿着这种零件，让它的外套小幅度地运转一下。并且，在这外套转动的时候，我们要注意倾听这个零件是否发出一些杂响。要是这零件出现了杂响，又或者是运转不易的话，那么这零件的质量是不够好的。

这个倒角是只零件的两个不同面之间的交接处。对于那些质量不好的零件，它们的倒角的处理是不太均匀的。在对轴承的质量进行判断时，我们该从以上3个方面来进行分析。只有这样，我们才能够找到质量的轴承。

现场使用轴承，其工作负荷往往大于其相应的疲劳持久性极限负荷，在工作到一定的期限后，或晚或早总会由于本身材料达致电疲劳极限，产生疲劳剥落而无法继续使用。即使某些轴承的工作负荷低于其相应的持久性极限负荷，也会由于难以根绝的轴承污染问题而发生磨损失效。总之，现场使用中的轴承或多或少总不能充分具备上述实验室所具备的那些条件，而其中任一条件稍有不足，都会缩短轴承的可用期限，这就产生了轴承的寿命问题。