轴润滑可从供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油，油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。

塑料直线轴承料直的养护：因为塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成，所以其在使用过程中均无需额外供油和维护；而且由于塑料直线轴承带有排屑槽，所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护，灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出。所以相对于金属直线轴承来说，塑料直线轴承更方便打理和养护。

提起YTP直线轴承这种东西，凡是在机械行业工作过的人都应该知道。这种东西是机械装备中的一小部分，这部分虽小，但确是非常重要的。换句话说，这YTP直线轴承是那些机械中的重要零部件，而且这部件是会随着机械的工作而会逐步磨损的，这YTP直线轴承的购买，一定是要购买质量好的，那这个购买的质量该如何确保呢？为了防止YTP直线轴承锈化，厂家一般会在它的表面进行防锈处理。国内的一些厂家在这方面的技术不够好，常常会在它的表面留下很多油迹。所以我们在购买YTP直线轴承的时候要上手摸一摸，要选择那些油迹不是特别多的。

滑动轴承间隙的取值范围是要根据其使用的部位精zhi度来确定的，例如：磨床与车床分度头主轴承配合的精度为H7/g6、农业机械用的轴承配合精度为H11/d11。

滑动轴承的间隙有径向间隙和轴向间隙两种。径向间隙又分为顶间隙和侧间隙；轴向间隙也叫轴间窜动量。

滑动轴承之所以要留有一定的径向间隙，有以下目的：

一：径向间隙是实现轴与轴承活动连接的起码条件；

二：径向间隙是控制轴的运转精度的保证。当然，径向间隙愈小，轴的运转精度愈高，但不能随意减小径向间隙，径向间隙过小，不仅难于形成润滑油膜，而且可能导致烧瓦抱轴事故；

在直线轴承材料方面，因工艺保密，国内部分直线轴承的轴承钢还依赖进口，轴承钢新钢种的研发，及钢材加工过程中润滑、冷却、清洗等环节相关技术的研发，尚不能适应对直线轴承产品水平和质量提高的要求。尽管近年来我国加大了在轴承配套方面的研发支持和投入，对国内主机的配套率也已达到85%，但在高速铁路客车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承方面，基本上仍然主要依靠进口。