表面层通过冷加工塑性变形和硬化，并且滑动直线运动轴承受到气缸压力冲击载荷的重复影响。部分失去变形能力，逐渐形成图案并继续扩大，然后随着研磨碎屑的下落，表面层的负载表面构成一个孔。通常，当直线运动轴承空化时，首先形成凹坑，然后凹坑逐渐扩大并在合金层的界面处产生裂缝，并且裂缝在界面的平行方向上膨胀直到凹陷停止。滑动直线运动轴承空化的主要原因是由于诸如油槽和油孔的布局元件的横截面，油流非常无序。

因此，轴承仓库管理工作的技术任务如下：

（1）避免轴承在进出库的搬运过程中受到损伤；

（2）在库存期间防止轴承生锈，为已锈轴承除锈；

（3）尽可能地减少轴承在库存期间的精度损失；

（4）保证轴承供应，不致因轴承缺货而影响生产；

（5）限度地减少轴承库存量，节约资金和占地；

（6）合理发放，使轴承获得有效利用而不致积压过久；

（7）对轴承的使用情况进行调查统计和对比分析，总结经验，以利改进轴承的供应、库存，使用和选型工作。

滑动轴承间隙的取值范围是要根据其使用的部位精zhi度来确定的，例如：磨床与车床分度头主轴承配合的精度为H7/g6、农业机械用的轴承配合精度为H11/d11。

滑动轴承的间隙有径向间隙和轴向间隙两种。径向间隙又分为顶间隙和侧间隙；轴向间隙也叫轴间窜动量。

滑动轴承之所以要留有一定的径向间隙，有以下目的：

一：径向间隙是实现轴与轴承活动连接的起码条件；

二：径向间隙是控制轴的运转精度的保证。当然，径向间隙愈小，轴的运转精度愈高，但不能随意减小径向间隙，径向间隙过小，不仅难于形成润滑油膜，而且可能导致烧瓦抱轴事故；

直线轴承是装备制造业不可或缺的重要零部件，直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。我国直线轴承产量尽管受到2008年和2009年***危机影响，在仍在近6年总体呈现增长态势，年均复合增长率达到40.56%，2012年产能已超过500亿套，同比增长率达80%以上，产量达250亿套，约占***市场总额30%。