为了防止不锈钢轴承在轴或外壳上发生不必要的移动，轴承的内外圈应作轴向固定。轴向固定包括轴向***和轴向紧固。

不锈钢轴承内圈的基准端面一般靠轴肩***，外圈则靠外壳孔的挡肩***。为了保证轴承端面与轴(挡)肩紧贴，在设计时应确保轴(挡)肩倒角R小于轴承装配倒角;轴(挡)肩应具有一定的高度，以传递轴向载荷和方便装拆。轴(挡)肩的高度应根据轴承装配倒角选。

不锈钢轴承可以为所在的机械设备减轻很大的压力负担，为设备的运行提供良好的支撑作用，不过，其本身的承载力却增加了很多。如果不锈钢轴承的压力过大，甚至超过其本身所能承载的压力的时候，就会在运行的过程中发出噪音，这也意味着工作效率有所下降。

不过，低噪音脂的研发初衷，是为了减轻一些高精密设备的噪音问题，后来随着应用的广泛，其不仅可以帮助降低不锈钢轴承这些承载部位的噪音问题，而且还可以用于一些电器的电机以及计算机的一些驱动部件等上面，达到很好的降噪效果。

注意调整传送部件松紧，运动轴承在夏季作用本身是很容易起火发烫，所以我们在停留的时间段中会调整皮带传动带等橡胶制品，这是很快会产生老化现象，并造成皮带过松，所以我们需要及时更换，使用链条链轮或齿轮等传送时，咬合齿会磨损，需要及时注意更换。

及时清理轴承室外壁附着灰尘，大量的灰尘附着在轴承室上，会影响内部热量的散发，造成热量大量聚集在轴承座和轴承上，造成温度猛烈上升，从而影响轴承的运转寿命。

现场使用轴承，其工作负荷往往大于其相应的疲劳持久性极限负荷，在工作到一定的期限后，或晚或早总会由于本身材料达致电疲劳极限，产生疲劳剥落而无法继续使用。轴承的摩擦主要由滚动体与套圈滚道之间的滚动摩擦与滑动摩擦。保持架与滚动体和套圈引导面之间的滑动摩擦（无保持架时为滚动体之间的滑动摩擦）；滚子端面与套圈档边面之间的滑动摩擦；润滑剂的粘性阻力；密封装置的滑动摩擦等方面组成，其大小取决于轴承的类型、尺寸、负荷、转速、润滑、密封等多种因素。