加增碳剂熔炼新工艺对比传统工艺  生铁中有许多粗大的过共晶石墨，这种粗大的石墨具有遗传性，熔炼温度低，粗大石墨不易被消除，粗大的石墨从液态遗传到了固态铸铁***中，一方面降低铸铁所能达到的强度，降低了材料的性能，另一方面使凝固过程中本来应该产生的石墨化析出的膨胀作用削弱，使铁液凝固过程中的收缩倾向增大。

在冲天炉熔炼时，应尽量降低生铁炉料的用量，使用增碳剂来保证高碳当量，相对提高废钢用量。这样，在高温熔炼的条件下，可以渗碳方式获得活性好、石墨化作用更显著的碳。在铸件上反映出石墨的形态更好，从而有利于提高力学性能，减少收缩倾向，改善加工性能。

增碳剂的全水分指标应尽量低，水分带进钢水中会增加钢水中的含氢量，而全水分的大小取决于熄焦工艺、存放和运输条件，小袋装增碳剂的水分应≤l%，破碎分装前的原料焦水分应≤3%，其中大于l%部分在结算时应扣减交货量。

增碳的干基灰分指标应力求低，灰分带进钢水会增加钢水中的杂质，增加夹杂物。由于不同种类增碳剂灰分商低差别很大，煅后石油焦的灰分较低，约为0.5—1.O%，煅烧煤灰分较高，的也不会低于4—5%。指标值以干基计，可以排除因增碳剂的水分波动造成的对灰分数值的影响。

增碳剂的成分，应该以氮含量的成分多少来区分。以感应炉加入50---60%以上的废钢，熔炼合成铸铁而论，废钢加入量越大，铁水氮含量也越大。由于合成铸铁铁液中的钛、铅、锑等***元素低，所以应该使用低氮的增碳剂。如果增碳剂氮含量较高，则容易使铸件出现氮气孔。一般而言，低端增碳剂含氮都比较高。

由于铁水中钛的含量很低，不可能用Ti消耗大量的氮，使铸件容易因为氮含量太高而出现氮气孔，裂隙状氮气孔或者有关缺陷。这种现象，许多在其发表的文章中也谈过，增碳剂质量不好带给他们的重大损失，特别强调合成铸铁熔炼，关键在使用质量好的，氮含量低的煅烧石油焦。