建筑玻璃隔热膜通过磁控溅射工艺。阻隔紫外线的能力差，在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色，也会对车内人员的皮肤造成伤害。一般来说，大部分正规的汽车装配店都为车主配备了红外线隔热体验架。即使太阳暴晒下也不会产生对******的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单，材料低廉，在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等***物质，长期使用会对人的身体造成严重的危害。

减少可见光和紫外线的透过率一般3mm透明平板玻璃的可见光透过率为89％，对300～380nm紫外线的透过率为70％。比普通色膜高出3到4倍。而隔热膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%，能起到有效防护的作用；相反，普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成。隔热膜隔热保温膜贴于玻璃所展现的具体效果隔热膜隔热保温膜贴于玻璃正面或背面，既可起隔热保温作用，又可起装饰作用，主要性能如下。

克服建筑物外观的不一致性，提升建筑品质。热量是由红外波形式穿过玻璃窗，解决了红外线的问题也就解决了隔热的问题，而金属膜正是解决了这一问题。建筑玻璃隔热膜通过磁控溅射工艺。无论什么样的隔热膜，如果贴上去以后会影响车内视野的清晰度，那么再好的隔热性能也是浮云。汽车隔热膜的首要性能之一就是清晰度。在日常使用中不会出现褪色、掉色现象。

电致变色玻璃的材料要求电致变色材料能在外加较低的驱动电压或电流作用下，发生可逆的颜色变化，是材料的价态和组分发生可逆的变化，使材料的光学性能发生改变或者保持改变，同时电致变色材料还需要有很好的离子导电性，较高的对比度、变色效率和循环周期等电色性能。电致变色材料分为无机电致变色材料和有机电致变色材料。