




当无法辨别样板真伪时,就让商家直接把样板贴在同一辆车上,用同样的灯具照射,比试这两种膜,好坏便知。选择防爆膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度。车窗膜尤其是前挡膜,视率在70%以上较为适宜;侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能减弱眩光,避免眼睛疲劳和不适。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证清晰的视线。

原本数百元的国产“隔热膜”或贴牌产品,只要注册或编一个洋名,有时还编一个子虚乌有的科技概念,标一个国外的假产地,就马上变得“档”起来。应对技巧:通过互联网等手段,查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家及原厂网址等资料是否真实、有效和合法,若这些基本的商品资料都不清晰、明确,则有可能为贴牌或“三无”产品。另外,凡正规品牌都会提供原厂书。

无机电致变色材料的典型代表是三氧化钨,目前,以WO3为功能材料的电致变色器件已经产业化。而有机电致变色材料主要有聚吩类及其衍生物、紫罗精类、四硫富瓦烯、金属酞菁类化合物等。以紫罗精类为功能材料的电致变色材料已经得到实际应用。碎片不会脱落,与PVB胶片紧紧地粘合在一起;效更多,与其他玻璃相比,具有耐震、防盗、、防爆、防紫外等性能;节能更强。

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