总之，隔热膜与普通汽车膜的区别主要是隔热功能方面，由于原材料和制作工艺的不同，隔热膜的隔热效果好于普通汽车膜。贴隔热膜的几大注意事项:纸双面不清洁我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面，因此，在未拆开透明纸时，必须在膜两面喷一些水，可有效防止及沙粒进入膜内.隔热膜和普通的汽车膜的区别主要有以下几点：1、隔热膜和普通的汽车膜的区别在于，隔热膜可以使冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损，而普通的汽车膜没有隔热功能。

 因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。隔热膜不仅能阻隔大量的***紫外线，保护车内饰不被晒得褪色变形等，其单向查看作用，也大程度的保护车主的车内隐私。让驾乘者除了有舒适视感以外，也有安全感。所以对于现在的汽车来说，隔热膜已经是爱车必须的装备了。2、隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象，普通的汽车膜只是一层车膜。

 金属膜好还是非金属膜好:顾名思义，金属膜是膜中间有金属隔热层，非金属膜没有。金属膜有金属的光泽感，隔热率好，但容易氧化变色，内反光，对GPS信号有影响；非金属膜普遍隔热率稍低，但性质稳定，色泽多样，某些非金属膜隔热效果非常好且经久耐用。所以无所谓哪种膜更好，可按照个人喜好进行选择。汽车隔热膜的七大作用。降低热损耗：冬天，可有效降低车内热损耗，好的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右。

紫外线隔绝率：对太阳光中紫外线的隔绝率，好的隔热膜应达到98%以上，部分隔热膜能达到99.9%。红外线隔绝率：对太阳光中红外线的隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，大品牌会更加严谨可信。

 金属膜好还是非金属膜好:顾名思义，金属膜是膜中间有金属隔热层，非金属膜没有。金属膜有金属的光泽感，隔热率好，但容易氧化变色，内反光，对GPS信号有影响；非金属膜普遍隔热率稍低，但性质稳定，色泽多样，某些非金属膜隔热效果非常好且经久耐用。所以无所谓哪种膜更好，可按照个人喜好进行选择。汽车隔热膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。